Recenze a test Volvo V90 Cross Country 2017
80%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
Recenze automobilu
To může mít trochu víc spletitý název, ale V90 Cross Country v podstatě nahrazuje XC70 v sestavě Volvo. Nyní se XC moniker používá pouze u SUV. Takže kde se vejde V90? No je to ještě robustnější offroad verze V90 se zvýšenou výškou jízdy - soupeřem pro všechny, jako je Audi A6 Allroad. A s nejnovější generací modelů Volvo, která jsou nyní dostatečně dobrá na to, aby byla považována za originální prémiové vozy - je to realistická alternativa k modelům Audi a Mercedes-Benz E-Class All-Terrain. Ale kde má tyto dva rytmy, je na ceně. V90 Cross Country začíná na 40 000 liber, zatímco nejlevnější A6 Allroad je více než 47 000 liber. Je také vybaven dvoupolohovou regulací klimatu, vyhřívanými předními sedadly, navigací a jasným dotykovým displejem o rozměrech 12,3 palce, které patří mezi standardní specifikace. Zatímco nemusí pocházet s motorem o objemu 3,0 litru, jako je Audi, 2,0 litrová nafta, která se používá v modelech D4 a D5, je jedním z nejlepších dieselů v okolí. Je tichý, hladký a poskytuje vynikající výkon pro svou velikost. Ve skutečnosti je D5 tak dobrý, že je často snadné zapomenout, že je to jen dvoulitrový čtyřválcový diesel. Oficiální ekonomika vypadá slibně s číslem více než 53mpg pro obě verze, takže očekávejte kolem 40mpg v reálném světě. Zatímco má pohon na čtyři kola a odolné nárazníky, V90 Cross Country není vhodný off-roader, ale má vyšší jízdní výšku než standardní V90 a činí vynikající vlečné vozidlo s výkonem pro vytažení přívěsu s brzdou 2,5 t . Zvýšená výška jízdy znamená, že Cross Country není tak dobrý v nárožích jako standardní V90, ale stále je velmi dobře řízen s velkým uchopením a uklidňujícím vnímáním řízením. Impozantní komfortní sedadla a dobře izolovaná kabina z něj dělají ideální dálniční auto. Jen jízda to poněkud pohltí. Je to pevná strana kvůli tvrdšímu zavěšení, a proto je náchylná k občasnému nárazu při překročení vývrtů. Standardní V90 jezdí lépe. Ale to je jen malá kritika toho, co je velmi úspěšné a impozantní majetek. Interiér je skutečně silný bod s vysokou kvalitou a pevností, smíšený s minimalistickým skandinávským designem. Obrovský touchpad ve stylu iPadu v pomlčce dodává pocitu, že se jedná o auto s moderními technologiemi na palubě. A ten, který je dostatečně dobrý na to, aby mohl konkurovat jeho prémiové konkurenci.
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Dobrá hodnota ve srovnání s podobnými prémiovými off-road majetky, silným výkonem a působivým zdokonalením jak z D4 tak D5. Vynikající sedačky jsou ideální pro dlouhé vzdálenosti.
- Standardní prostor zavazadlového prostoru není tak velký jako terén třídy E třídy Mercedes-Benz.
80%
