Recenze a test Toyota C-HR 2016

Recenze automobilů Recenze Toyota Recenze Toyota C-HR 2016

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Toyota C-HR je k dispozici pouze s dvěma motory - 1,2-litrovým turbovým benzínem a 1,8-litrovým benzínovým hybridním motorem. 1.2 je k dispozici v několika formách - šestistupňová manuální převodovka, CVT auto nebo CVT auto s pohonem všech kol. Ale doporučujeme vám, abyste se drželi příručky - je to hladký a snadný přenos a hodí se pro C-HR dobře. Mohlo by to vyrábět pouze 115 koní, ale malý 1,2-litr je pro C-HR dobrou kombinací, produkuje dostatečný točivý moment, aby udržel krok s provozem a…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Interiér C-HR není tak radikální jako exteriér, ale má nějaké zábavné rozkvěty, jako jsou vibrující palubní desky a jakýsi kubistický motiv na kartách dveří. Je to velmi dobře sestavené, s pocitem vytrvalé dlouhověkosti, ale některé materiály se necítí jako plyšové jako v německých rivalů. Sedadlo řidiče nabízí mnoho nastavení, takže příjemné je snadné. Tichší cestující se budou snažit v zádech, ale - šikmá střecha omezuje hlavu a nohy může být těsné v závislosti na tom, kdo sedí vpředu. Pro…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Po několika letech hraní v bezpečí s nudnými, ale hodnými vozy je C-HR vítaným návrhem k zajímavějšímu designu automobilů pro Toyotu. Ale úhlový, coupe-crossover styl není pro C-HR vůbec nejdůležitější - je to hospodárné, praktické a dobře ovladatelné. Jediným problémem je strmá cena. Neexistuje výběr dieselového motoru, jen 1,2 litrový turbo benzin nebo 1,8 litrový hybrid. Hybrid je zjevně ten, který půjde, pokud jedete ve městě a hodnotíte ekonomiku, ale oba jsou klidné a rafinované. Většina…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Vynikající jízda, držení a manipulace s vozovkou. Je potěšením řídit. 1.2 benzín nebo 1.8 hybrid. Pevná kvalita sestavení.
Zadní prostor pro dospělé je těsný. Zadní sedadla nejsou sklopena. Hybrid není tak zábavný jako 1.2. Žádné dieselové motory.

80%