Recenze a test Mercedes-Benz SLK 2011 - 2016

Recenze automobilů Recenze Mercedes-Benz Recenze Mercedes-Benz SLK 2011 - 2016

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Na Mercedes SLK jsou dvě velmi odlišné strany - jedna se střechou a druhá s ní uložená. Udržujte kovovou střechu a SLK je velmi elegantní kupé a je velmi tichý, rafinovaný a schopný dlouhých cest. Poklepejte na střechu a SLK se změní v elegantní roadster, jenž je dostatečně sportovní, aby žil se svými soupeři a nabídl více pohodlí než většina. Je pravda, že SLK není tak povzbudivý jako Porsche Boxster nebo BMW Z4, nebo některé z více idiosynkratických roadsterů, které jsou k dispozici za…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Mercedes skutečně vylepšil svou hru se třetí generací SLK. Tam, kde se jeho předchůdci cítili na některých místech trochu nízkým nájemným, tento model se inspiroval nikým jiným než SLS AMG kupé a roadster. To je zřejmé v detailech, jako jsou kulaté větrací otvory, které na druhou stranu přikládají historii Merc. Tam jsou také hluboce zakrytý hlavní číselníky, které jsou jasné číst a elegantní podívat se na. Mezi hlavními číselníky je digitální displej pro různé informace, včetně mnoha…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Mercedes-Benz SLK vykreslil velmi jasnou mezeru v rámci výklenku pro sebe jako klasický grand tourer mezi kompaktnějšími a cenověji dostupnými roadstery od špičkových výrobců. Tam, kde jsou Porsche Boxster a BMW Z4 spíše o vzrušení a Audi TT Roadster je řízený designem, nabízí SLK komfort a kvalitu jako své hlavní výhody. Většina z toho je na skládací kovové střeše, kterou Mercedes v průměru v polovině devadesátých let proslavil svou první SLK. Tento model, který je třetí generací modelu SLK, tuto myšlenku nadále pokračuje, ale vylepšuje to s možnostmi panoramatické střechy a dokonce i se sklem, které může být ztlumeno tak, aby jeho obyvatele stíralo ze slunce. S střechou je SLK velmi uzavřeným kupé a nabízí mnohem větší zdokonalení než jeho rivalové střechy. Po stisknutí tlačítka se střecha sklopí, se značném divadlem, pod zadní palubou zavazadlového prostoru a nechá si vychutnat klasickou kabriolet. SLK může být více o cestování a užívání cesty, ale přesto může nabídnout jízdním řidičům nějakou zábavu, když se silnice před námi vyčistí. Není to tak zdokonalený jako BMW nebo Porsche, ale SLK je dostatečně rychlý pro většinu potřeb. Napájení pochází z páru zážehových motorů o objemu 1,8 litru s výkonem 184 koní a 204 koní ve vozidlech SLK200 a SLK250. K dispozici je také SLK350 s benzínovým motorem V6 o objemu 3,5 litru a turbodieselem SLK250 CDI. Dvě menší zážehové motory lze objednat se šestistupňovou manuální převodovkou, ale většina zákazníků SLK se rozhodne pro sedm-rychlostní auto, které je standardem se všemi ostatními modely. Pro ty, kteří chtějí větší výkon, rychlost a hluk z jejich malého roadsteru Merc, SLK55 AMG zabalí motor V8 o objemu 5,5 litru. Stačí, když uvidíte model AMG od 0 do 62 km / h za 4,6 sekundy a na omezenou maximální rychlost 155 km / h.

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Vysoce kvalitní interiér. Tři možnosti střechy. Nabízeno se vznětovým motorem 250 CDI. K dispozici také s 5,5-litrovým V8.
Není tak dobré řídit jako konkurence. Volitelné automatické nastavení není dostatečně rychlé nebo rozhodující. Vysoké ceny v seznamu. Vyhněte se 18-ti centimetrovým kolům.

80%