Kdo by uvědomil, že vysoce polarizující BMW X6 by začal nika. Přesto jsme zde s Mercedes-Benz GLC Coupe. Je to auto vyřezané z té samé látky - vezměte SUV, udělejte to méně praktické a nabite víc. Ale GLC Coupe není přímým soupeřem k X6, spíše je namířeno přímo proti menšímu BMW X4 a, jak se napovídá název, vychází z volné třídy Mercedes-Benz C-Class. Zatímco na vozovce zabírá mnohem více prostoru než u třídy C, jeho interiér nabízí zhruba stejnou prostornost a je prakticky totožný. Oba jsou pozitivní, protože to znamená, že GLC Coupe má krásnou palubní desku, vrozený pocit luxusu a dostatečný prostor pro čtyři velké kluky nebo ladety. Znepokojuje se, že k ospravedlnění kupé části jména bude Mercedes-Benz zpevňovat zavěšení a výrazně zpřísnit řízení ve snaze učinit věci "sportovními". Naštěstí, navzdory tomu, že obě tyto věci dělají, hra GLC Coupe hraje dřevěnou hru SUV velmi dobře. Ve skutečnosti je nejlepším přínosem pro GLC Coupe jeho směs zajištěné manipulace a pohodlí jízdní kvality. Ačkoli, jako obvykle, musíte investovat 500 liber za vzduchové odpružení, abyste získali plný zážitek. Ocelové pružiny nastavené na "sportovní" těsnost (je to opět slovo) jsou standardní. Stejně jako obvykle v tomto SUV druhu kupé crossover trhu, je skutečnost, že budete platit více za GLC Coupe než vy stejný GLC - £ 3k více. Zatímco praktičnost trpí, není to katastrofálně tak - botka je stále slušná a přichází s vysokým, zatěžujícím rty. Zadní část nohy je dobrá a je zde větší zadní výška, než byste očekávali vzhledem k šikmé střeše. Navíc získáte standardní výhodu SUV v pozici "dostat se z cesty". Zatímco volba motoru vypadá malá, pokrývá všechny základny. Hlavním pilířem je čtyřválcový vznětový motor o objemu 2,1 litru, který vyvíjí buď 171PS nebo 204PS a volal 220d a 250d. Pak je 350d, poháněný dieselovým motorem V6 s výkonem 258 koní. A, samozřejmě, Mercedes-AMG GLC 43 poháněný V8 s 326PS. Všechny vozy jsou standardně vybaveny devítimístným automatickým pohonem a pohonem všech kol. Ať už byste si měli koupit jeden, je to opravdu otázka, zda se můžete podívat do očí poté, co jste vynaložili mnohem více na podstatně méně auto než GLC a většinou z povrchních důvodů. Pokud však přemýšlíte, je zde několik změkčujících skutečností, abyste se cítili lépe: Coupe vypadá lépe než GLC, je lepší na řízení, je luxusnější než BMW X4 a zůstává velmi praktickým a bezpečné obří hatchback sám o sobě. A uvolněte se.
80%