Je to známka toho, jak se automobilový trh v posledních letech změnil, že Maserati - jeden z nejvíce exotických výrobců automobilů v okolí - nyní disponuje dieselovým SUV. Očekávali jsme to od Porsche s Cayenne, ale Maserati ... Takže to je cesta vpřed, jak se zdá. Koneckonců, každý chce SUV v těchto dnech. Musíte jen řídit do nějakého centra města parkoviště vidět, že. Kolik skutečně jde z cesty? Nula. Ale lidé je stále kupují? Ano. Budou říkat, že je to pro praktičnost a podobně, ale hodně z toho je stav. SUV je vnímána jako ten, který je lepší než sedan nebo hatchback. A pokud jde o stav, málo značek nese takovou váhu jako Maserati. Cesta do Levante a přitahujete spoustu pozornosti, mnohem víc než podobně drahý BMW nebo dokonce Porsche. Je to exkluzivita a image značky, která je velkou částí výzvy k Levante. Pokud chcete něco jiného než dav, je to Levante. To ale přichází za cenu. Levante začíná na více než 55 000 liber, ačkoli v kontextu, který vůbec není vůbec špatný. Je to v ceně pro motorovou naftu Cayenne a podobně jako Audi Q7. Od uvedení na trh byl k dispozici pouze motor Levante. Stejný velký 3,0-litrový dvoumotorový turbo V6, který se používá v Quattroporte a Ghibli. S výkonem 275 koní, není to tak, jak je to možné, ale je to točivý moment 600 Nm, díky kterému je SUV tak ovladatelný. V polovině roku 2017 byl přidán Levante S, který má benzinový motor V6 o objemu 3,0 litru o objemu 430PS. Postaveno Ferrari ne méně. Standardní převodovka je osmistupňová automatická převodovka a Levante je standardně vybavený vzduchovým odpružením, systémem točivého momentu, adaptivním tempomatem a samozřejmě navigací. To neznamená, že nebudete snadné přidávat volby ve výši 10 000 liber, aniž byste se snažili. To je popsáno jeho výrobcem jako "Maserati SUV" a jistě následuje stejnou cestu jako Ghibli a Quattroporte. To znamená, že Levante je výkonný, neuvěřitelně pohodlný na cestách a má špičkový interiér. Ano, volič rychlostních stupňů je neohrabaný, brzdy by mohly způsobit více skusu a řízení nemá postřehovat rohy, ale to neznamená, že by to zhoršovalo to, co je jedním z nejatraktivnějších a nejžádanějších SUV v okolí.
80%