Recenze a test Lexus LS 600h 2006 - 2012

Řidičské dojmy

Přemýšlejte o tom na chvíli. Dvou a půl tuny limuzína, která může za 60 sekund vytírat rychlostí 60 mph, pokračuje k elektronicky omezené rychlosti 155 km / h, výlet při rychlosti 112 mph za pouhých 2 000 otáček za minutu, návrat 30,4 mph a spáří pouze 219 g / km CO2. jen limuzína, která se nedostává do tax 400 GBP. Značky "Hybridní" na boku jasně říkají veřejnosti, které vám záleží na životním prostředí, možná ne tak hodně jako majitel vozidla Prius, ale přinejmenším neopustíte…

Interiér

U verze s dlouhým rozvorem, předpokládajícím, že máte řidiče, můžete určit "Relaxační balíček". To se skládá z toho, co se skládá z křesla Business Class, která při stisknutí tlačítka také posune sedadlo předního spolujezdce vpřed a vzad, takže můžete spát, vychutnat si šampaňské z zabudovaného chladiče, sledovat DVD na velkém vestavěná stropní obrazovka, mají řadu různých typů zadní masáže, nebo dokonce dělají nějakou práci. U 100 kmh je hladina zvuku uvnitř automobilu pouhých 60 dB,…

Recenze automobilu

"Waftastic" čte jako slovo, které Mike Myers možná vymyslel, aby popsal emise z FB, nebo dokonce i nový kolínský Austin Powers. Ale také popisuje LS 600h L, největší, nejlepší a zatím pouze hybridní limuzínu, kterou si můžete koupit. Má nový vznětový motor V8 s objemem 5,4 litrů V8, regenerační elektromotor 224PS, baterii baterií, pohon všech kol a epicyklický převod "CVT". A je to jediná limuzína na světě, která dokáže odtud vycházet z obrubníku úplně tiše, nevyzařovat nic do městské atmosféry a dosáhnout všeho, co Ken Livingstone očividně chce kromě ostentativního zobrazení těžce vydělaného bohatství. 2007 Silniční test Lexus LS600h