Recenze a test Hyundai i20 2015

Recenze automobilů Recenze Hyundai Recenze Hyundai i20 2015

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Od zahájení prodeje je na výběr z pěti motorů - tři jsou benzínové a dva naftové. Nabídka benzínů zahrnuje 1.2 litrové motory s 55 kW či 62 kW a také 1.4 litrový 74 kW motor. Bohužel jsou poněkud zastaralé, alespoň oproti konkurentům, kteří nabízejí menší a flexibilnější přeplňované benzínové motory. Litrový benzínový motor Hundayie by měl tyto nedostatky vykompenzovat, ale od zahájení prodeje není dostupný. Nejprodávanější 1.2 litrový 62 kW motor se hodí na jízdu po městě nebo na…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

S elegantními, jasnými kontrolkami a pozoruhodnými, vysoce kvalitními materiály, působí i20 luxusněji než spousta konkurentů, včetně Suzuki Swift a Opelu Corsa. Přední sedadla jsou pohodlná a poskytují dostatečnou podporu pro záda, zatímco ta zadní disponují dostatečným prostorem ke komfortnímu sezení. Také jsou vybavena dvěma montážními body Isofix pro upevnění dětské sedačky. Objem kufru je solidní - 326 litrů, což je o 36 litrů více než v případě Fordu Fiesta a o 46 litrů více než u…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Elegantní design, pohodlí, dobrá výbava, jednoduchá jízda - Hyundai i20 je přesně tím, co většina řidičů hledá. Ve své třídě má velmi silnou konkurenci, která zahrnuje modely jako Volkswagen Polo, Ford Fiesta nebo Opel Corsa, a přestože některé věci nezvládne zcela na jedničku, stále představuje dokonalou alternativu k těmto nejprodávanějším vozům. Odpružení a řízení modelu i20 je natolik propracované, že si hravě poradí i s drsnějšími povrchy. Vozidlo je i tiché - i když zvolíte naftový motor, můžete se spolehnout na dobrou zvukovou izolaci. Hluk silnice je skvěle tlumen částečně díky poměrně malým kolům - největší ALU kola, která jsou k dispozici, mají pouze 16 palců. Kupci se mohou rozhodnout mezi 1.2 litrovým benzínovým motorem s 55 či 62 kilowatty nebo 1.4 litrovým benzínem se 73 kilowatty. Od poloviny roku 2015 je dostupný také litrový přeplňovaný benzínový motor s výkonem 74 kW nebo 88 kW. Bohužel 1.2 litrové a 1.4 litrové možnosti jsou už jsou trošku zastaralé, a tak při řízení vyžadují docela tvrdý přístup, aby ze sebe dostaly skutečně optimální výkon. Turbo motory jsou v tomto případě mnohem lepší volbou. Dieselové varianty jsou lepší pro řidiče, kteří jezdí na delší vzdálenosti. 1.1 litrový motor s výkonem 55 kW i 1.4 litrový s 66 kW poskytuje lépe využitelný točivý moment než benzínové motory. Nejekonomičtější modely i20 jsou vybaveny menším, 1.1 litrovým dieselovým motorem, který podle oficiálních údajů dosahuje spotřeby 3.2l/100km a produkce CO2 84g/km. Interiér Hyundai i20 vypadá stejně dobře jako jeho exteriér, a to hlavně díky elegantnímu rozložení a kvalitnímu zpracování. Základní vybavení vstupních modelů bohužel nezahrnuje klimatizaci, ale i vyšší třídy představují dobrý poměr ceny a kvality a zároveň disponují luxusními prvky jako například tempomatem, vyhřívanými sedadly, vyhřívaným volantem nebo připojením Bluetooth. Pokud hledáte malé elegantní auto, tak s i20 určitě nešlápnete vedle. Před příchodem 1.0T GDI možná nabídka motorů nebyla úplně ideální, ale mimo to je těžké najít nějaké chyby. Kvalita sestavení je excelentní, dynamika jízdy uvolněná a praktičnost na velice vysoké úrovni. Také nemůžeme opomenout fakt, že s nákupem tohoto vozidla dostáváte pětiletou záruku, která se neomezuje na počet najetých kilometrů.

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Neuspokojí ty, kteří si při nákupu vozu zakládají na dobré image.
Hyundai i20 2015 je mnohem stylovější a luxusnější než její předchůdce. Jeden z nejlepších malých hatchbacků.

80%