Recenze a test Ford Mustang 2015

Recenze automobilů Recenze Ford Recenze Ford Mustang 2015

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Buďme upřímní. Pokud jste po Mustangu, budete chtít 5.0 V8. Pokud jen tak můžete vytvořit souvislý Vanilla Ice reference. To a to je ten se všemi hlukem a výkonem. Velký 5,0-litr je klasickým americkým motorem svalového vozu. Nejsou zde turbodmychadla. Je to normálně nasazený model V8, který vyvíjí 416PS - více než Mercedes-AMG E 43. Není to tedy moc, ani rychlost. Na papíře se při manuální převodovce zrychluje z 0 na 62 km / h za 4,8 sekundy. S točivým momentem 530Nm to zní jako docela…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Pokud je jedna oblast, která dovolí Mustangu dolů, je to vnitřní. To není v souladu s normami jiných vozů Ford a postrádá kvalitu. Očekáváme mnohem lépe, že se jedná o vůz s cenou více než £ 30k. Získává základy - správná poloha v řízení a ve sloupku řízení je spousta úprav a my se nám líbí podporující, přesto pohodlné sedačky. Ale to nezakrývá skutečnost, že se cítí pod úrovní par a skutečně trochu pozdě. Věci jako řada přepínačů na základně středové konzoly to zvýrazňují. Mohou vypadat jako kov, ale ve skutečnosti jsou stříbrně malované plasty. Totéž platí pro voliče stereofonního ovládání a ovládání klimatizace. Cítí se výrazně nízké nájemné v tom, co by mělo být sportovním vozem. Dokonce i malé detaily jako tlačítka pro zapnutí vnitřních světel - které vypadají, jako kdyby byly zvednuty z počátku devadesátých let Nissan - ukazují, kde jsou náklady udržovány. To neznamená, že to nemá kousek. Všechny modely jsou dobře vybaveny dvojitým zónem s air con, bezklíčovým vstupem a start, zatímco systém Ford Sync (zpočátku 2, ale později upgradovaný na mnohem lepší 3) je vynikající s snadno ovladatelnou a citlivou dotykovou obrazovkou. K dispozici je také zpětná kamera, i když jsme překvapeni, že navigace je volitelná. Nicméně to stále nemůže zakrýt skutečnost, že Mustang je příliš mnoho oblastí. Vyberte kabriolet a zjistíte, že sklápěcí střecha postrádá zjemnění, s velkými mezerami mezi sklopenou střechou a karoserií. Je to daleko od toho, co byste očekávali na této úrovni a hodně od kvality, kterou jsme viděli u automobilů, jako je Ford Edge. Tam jsou také gripes se změnou na pravé ruce. Znamená to, že ruční brzda je na špatné straně - což není příliš problém - ale držáky pohárků nyní přecházejí na loket a rameno při výměně převodového stupně. Standardní vybavení: Mustang je dodáván buď se šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou, plus 19-palcová kola, brzdové obložení aperformance, automatické xenonové světlomety HID, zadní světla LED a zadní difuzor. Další standardní vybavení zahrnuje klimatizaci se dvěma zónami, zvukový systém s devíti reproduktory a propojení hlasu SYNC 3 s osmipalcovou barevnou dotykovou obrazovkou. K dalším možnostem patří sedadla s klimatizací a prémiové 19palcové hliníkové kolečka s lesklým niklovaným povrchem (k dispozici jako součást volitelného balení). Deset barev exkluzivních barev zahrnuje exkluzivní soutěžní oranžovou barvu a třikrát žlutou trojvrstvou barvu.

Recenze automobilu

Chcete slavné svalové auto s pohonem V8 za méně než 40 000 liber? Pak se na to podívej - Ford Mustang. Nakonec se vydala na cestu do Spojeného království v pravé ruce a můžete koupit jeden z dealera Ford spíše než jako dovoz. Není to žádná plachá a odchodná stěna. Pokud chcete jemné auto, není to pro vás. Tento Mustang odráží klasické návrhy svých předchůdců, ale Ford slibuje, že tento model byl aktualizován, aby byl mnohem atraktivnější pro kupce používaných pro výkon vozů BMW a Mercedes-Benz.…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Zaručená pozornost. Skvělý šum z motorů o objemu 5,0 litru. Žádný jiný vůz se neshoduje s V8 za libru na výkon.
V8 má děsivou žízeň paliva. Interiér postrádá kvalitu. Necharismatický zvuk od 2.3 Ecoboost. Snaží se řídit provoz. Zpoždění při doručení.

60%