Recenze a test Ford Fiesta 2017

Recenze automobilů Recenze Ford Recenze Ford Fiesta 2017

100%

Obsah

Řidičské dojmy

Ford Fiesta je obdařen excelentní nabídkou motorů. Dokonce i základní 1.1-litrový Ti-VCT motor je překvapivě tichý a silný - dostupný je ve verzích s 51 či 63 kW. My bychom ale zvolili jeden ze tří EcoBoost benzínů, jež jsou dostupné s výkonem 74, 92 a 103 kW. Všechny tři mají silný výkon, který je v rozporu s jejich malou kapacitou, a také jsou překvapivě tiché, ve městě i na dálnici je pouze mírně slyšet jejich zvuk. Když na to však pořádně šlápnete na venkovské silnici, motor příjemně…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Ford Fiestě dodal mnohem dospělejší vzhled, jenž se odráží i v kabině, která má elegantní, přehledné rozložení s dotykovým systémem, jehož ovládání je velice jednoduché. Plastové části působí pevně a také zde nalezneme prvky z měkkých materiálů, které vyvolávají velice luxusní dojem. Nicméně nepočítejte s tím, že se budete cítit jako ve velkém autě, například jako v nejnovějším SEATu Ibiza, jehož přepych byl doveden k naprosté dokonalosti. Pokud zvolíte pětidveřový model, dostane se vám slušného prostoru pro nohy i hlavu, jestliže se ale na přední sedadla usadí dospělí většího vzrůstu, mohli by omezit dostupný prostor cestujícím na zadních sedadlech. Malé děti však budou v pohodě - také je k dispozici třídveřový model, který se hodí v případě, že zadní sedadla nemáte v plánu používat tak často. Zadní nákladový prostor je na malý hatchback slušný, konkrétně činí 303 litrů, ale také se tam nachází velká nakládací hrana, přes kterou budete muset zvedat předměty, které budete chtít naložit či vyložit. Zadní sedadla sklopit sice můžete, čímž kapacitu rozšíříte na 984 litrů, ale ne úplně, takže nakládací plocha ve výsledku není zcela plochá. Úroveň vybavení je u všech modelů slušná, pokud nepočítáme řadu Style. Vše ostatní dostává dotykový systém s podporou Android Auto a Apple CarPlay, takže aplikace jako Spotify či Google Maps můžete z chytrého telefonu promítnout na zabudovanou obrazovku. Bezpečnost je zajištěna asistentem udržování vozu v jízdním pruhu, automatickými světlomety a omezovačem rychlosti - to všechno je součástí standardního vybavení. Také se můžete těšit na spoustu zábavných technologií, a to hlavně pokud zvolíte některý z modelů se silným audio systémem B&O PLAY, který byl pro Fiestu navržen na míru. Pokud chcete dostat to nejlepší, zvolte verzi Vignale, která mu luxusnější kabinu s prošívaným koženým čalouněním a také přístupem k zákaznické podpoře Vignale. Nicméně cena se pohybuje okolo půl milionu, takže by se vám Fiesta musela opravdu hodně líbit, abyste za ni tuto částku zaplatili. Specifikace (od července 2017) Stupeň výbavy Style má 15-palcová kola, manuální klimatizaci, nárazníky v barvě karoserie, chromovanou vrchní mřížku chladiče, elektricky ovladatelná zpětná zrcátka s integrovanými blikači, elektronický stabilizační program, systém udržování v jízdním pruhu, omezovač rychlosti, signalizaci bezpečnostních pásů, automatické světlomety, systém Ford MyKey, sadu pro opravu pneumatik, rádio AM/FM a Bluetooth. Zetec přidává 15-palcová osmipaprsková ALU kola, Ford SYNC DAB rádio s 6.5-palcovým dotykovým systémem, Apple CarPlay, Android Auto, dva USB vstupy, přední mlhové světlomety, chromované lišty u spodní linie bočních oken, elektronický alarm Thatcham, vyhřívané čelní sklo Quickclear, Ford MyKey, kožený volant s ovládacími prvky audia a tempomat. Titanium zahrnuje 16-palcová 10-paprsková ALU kola, LED zadní světla, elektricky sklopná zpětná zrcátka s osvětlením vnějších klik dveří, tónované zadní sklo, 4.2-palcovou TFT digitální obrazovku palubního počítače, automatické přepínání dálkových světel, sledování bdělosti řidiče, osmipalcový dotykový systém s navigací, elektronický automatický regulátor teploty, stěrače s detekcí deště, samozatmavovací vnitřní zpětné zrcátko a loketní opěrku s osvětlenými držáky na nápoje. Titanium X přidává elektrická zadní okna, bezklíčkový vstup a start, částečně kožená vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant, prémiový audio systém B&O Play a zadní parkovací kameru. ST-Line zahrnuje 17-palcová pětipaprsková ALU kola, manuální klimatizaci, LED světla pro denní svícení, exteriérovou sadu ST-Line včetně zadního spojleru, sportovně nastavené odpružení, přední sportovní sedadla, sportovní pedály, ST-Line volant s plochým dnem, bezklíčkový start, Ford SYNC DAB rádio s 6.5-palcovým dotykovým systémem, Apple CarPlay, Android Auto a dva USB vstupy. ST-Line X přidává LED zadní světla, elektrická sklopná zrcátka s osvětlením vnějších klik dveří, 4.2-palcovou obrazovku palubního počítače, automatické dálkové světlomety, systém sledování bdělosti řidiče, 8-palcový dotykový displej s navigací, elektronický automatický regulátor teploty, stěrače se senzorem deště, samozatmavovací vnitřní zpětné zrcátko společně s loketní opěrkou u středové konzole a podsvícenými držáky nápojů. Vignale zahrnuje 17-palcová desetipaprsková ALU kola, přední mlhové světlomety s přisvícením do zatáček, exteriérovou sadu Vignale, otevíratelné panoramatické střešní okno, kožená vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant, zadní parkovací kameru s parkovacími senzory a elektrická zadní okna.

Recenze automobilu

Nejnovější Ford Fiesta je kombinací všeho, díky čemu byli jeho předchůdci takovým úspěchem - praktičnost, slušná cena a skvělé ovládání. K tomu všemu přidává ještě extra komfort, dobré zpracování a technologie. Rozhodně se jedná o jeden z nejlepších hatchbacků na trhu. Ani jízda na nerovnoměrných a rozmlácených silnicích Fiestě nedělá problémy, výmoly absorbuje špičkově. Na dálnici je překvapivě tichá, i tak má ale excelentní, komunikativní řízení a snadné řazení. Díky tomu se skvěle řídí na…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Model Vignale je dražší. Kvalita materiálů pořád zaostává za vozidly, které jsou v této třídě nejlepší.
Jízda je skvělá jako vždy jen tišší. Komfortnost a praktičnost. V základu přichází s aktivními bezpečnostními technologiemi.

100%