Recenze a test Chevrolet Volt 2012 - 2014
80%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
Recenze automobilu
Nejprve může model Chevrolet Volt vypadat jako hybridní vůz. Koneckonců je vybaven elektromotorem, který je zálohován normálním benzínovým motorem. Ale Volt je vlastně plně elektrický vůz, který běží po celou dobu elektrickou energií. Zmatený? Je to vlastně poměrně jednoduché - ve skutečnosti tak jednoduché, že by mohlo znamenat skutečnou revoluci v elektricky poháněných vozidlech. Velkým problémem mají elektrické automobily jejich rozsah. Nissan Leaf má maximální rozmezí 100 mil a to může být ovlivněno vším, od vnější teploty až po jízdu. Spuštění elektrických automobilů na trh dokonce vytvořilo novou frázi - "úzkostlivost v dosahu" - protože se majitelé starají o to, zda se dostanou na čas nabíjení. Volt nemá tyto starosti. Jedná se o "rozšířené" elektrické vozidlo, což znamená, že když se baterie vyčerpá - po zhruba 40 kilometrech - palubní generátor převezme benzínový motor o objemu 1,4 litru, aby vyrobil elektřinu, která pak pohání automobil. To znamená, že zatímco benzinový motor běží, není to vlastně přímo napájení auta. Stejně tak technologie funguje v reálném životě? No to jistě znamená, že nemusíte mít obavy z výpadku elektřiny a veškerého stresu, který s sebou přináší. Dokonce i při vybití akumulátoru můžete pokračovat v používání motoru Volt prostřednictvím benzínového motoru, takže v podstatě nebudete nikdy uvíznutí, pokud se dostanete na čerpací stanici. Jezdí dobře také s velmi pohodlnou jízdou, pěkným řízením a působivým výkonem. Domníváme se, že to má velký smysl. Jediným bodem je cena. Stejně jako jakákoli nová technologie, Volt není levná a dokonce i poté, co jí udělila vládní elektrická auta ve výši 5000 liber, stojí ještě 28 500 liber. Přichází dobře vybavená a přesto je to originální čtyřsedačková s dobrým bootovacím prostorem. Na rozdíl od jiných elektrických vozů můžete řídit Volt jako jediné auto, aniž byste potřebovali zálohu na delší cesty. Určitě to prospívá. Road Test a Video identické Vauxhall Ampera LHD 2011 Road Test je totožné s Vauxhall Ampera 2012
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Rozsáhlé elektrické auto, které může dosahovat až 300 mil. Dobře vypadající se čtyřmi místy. Jedinečný interiér. Pohodlné a rafinované. Může potenciálně vrátit CO2 235mpg a 27g / km.
- Příliš drahé na £ 28,545 i po vládním grantu ve výši 5 000 liber, které vedlo k jeho zániku.
80%
