80%
Obsah
Řidičské dojmy
Srdcem vozu S7 Sportback je motor V8 o objemu 4,0 litru, který je společný s nejnovějšími modely S6 a S8. Nicméně předcházející modely S používaly motor V10 o objemu 5,2 litru, jak Audi ospravedlňuje velikost řezu? Nová pohonná jednotka V8 je vybavena dvěma turbodmychadly, které pomáhají zvýšit výkon na podobnou úroveň jako V10 s točivým momentem 420 a 550 Nm. Výsledkem je čas pouze 4,7 sekundy a maximální rychlost 155 mph. S7 Sportback je určitě schopen dosáhnout rychlosti bez námahy takový je…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
Stejně jako standardní A7 Sportback má S7 interiér nejvyšší kvality. Existuje několik jemných změn, které vyniknou, jako je například diamantový šitý vzorek na kožených sedadlech a hliníková úprava na pedálech. Model S7 je k dispozici také s novou verzí obložení Beaufort Oak Wood, která byla poprvé vidět na A7 Sportback, ale tentokrát je dodávána v černém a hliníkovém provedení (na fotografiích), což dává interiéru ještě lepší výbavu. Díky obrovskému množství nastavení sedadla řidiče a sloupku…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
Audi S7 Sportback používá stejný motor jako S6 a S6 Avant - nový 4.0 TFSI s točivým momentem 420 a 550 Nm. Twin-turbo V8 urychluje pětidveřové kupé z 0 na 62 km / h za 4,9 sekundy a maximální rychlost je omezena na 155 km / h. Kultivovaný osmiválcový motor, který využívá technologii Audi "válce na přání" při částečném zatížení, dosahuje impozantní kombinovanou ekonomiku o velikosti 29,1 m. Hodně z této účinnosti lze přičíst lehkému tělu. Hybridní hliníková konstrukce váží zhruba o 15…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Skvělá směs refinementu, kvality a výkonu. Krásný zvuk z dvojitého turbo motoru V8. Cítí se hbitý pro to, co je velké auto. Relativně efektivní vzhledem k síle, kterou nabízí.
- Ekonomičtější verze 3.0 BiTDI se v každodenní jízdě cítí stejně rychle.
80%
