80%
Obsah
Řidičské dojmy
Řídicí jednotka RS7 řídí velmi řízeným způsobem. V podstatě jste vyrazili za to, co je v podstatě V4 (se čtyřmi válci typu V8 s dvojitým turbosoustrojím). A to se mění velmi rychle díky 8-stupňovému ZF točivému měniči autobox. Takže pokud nepotlačíte pedál akcelerace, nevíte o potenciálu auta. Takto bylo v kombinovaném cyklu EC 29 mph. Chcete-li se bavit, můžete v nabídce MMI v automobilu zvolit možnost "Dynamic" (Dynamické), čímž se zvýší řízení, ovládání a odezva plynu. Nebo můžete…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
Vstoupte dovnitř a budete přivítáni s elegantní koženou kabinou, která je pohodlná a rafinovaná. Interiér má spoustu hezkých doteků, s pedály a knoflíky vyrobenými z kartáčovaného hliníku. Palubní deska je dobře připravená a obtéká řidič, ale nikdy se cítí intruzivní. Trvalo nám pouhých pět minut, než jsme se stali aklimatizovanými na ovládací prvky a byli jsme opravdu ohromeni displejem hlavy vozu - což ukazuje rychlost vozidla a místní rychlostní limit na čelním skle. Multimediální systém…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
Kombinace výkonu supercaru s komfortem a praktickými vlastnostmi pětidveřového kupé, je Audi RS7 nejnovější přírůstek divize výrobce RennSport. Zvenku je model RS7 úžasný do očí, s úžasně tvarovaným tělem, které je vybaveno volně tekoucími liniemi, které se otáčejí od kapoty k botě. Podívejte se pod obrovskou zakřivenou kapotou vozidla a objevíte silnou V8 pohonnou jednotku s výkonem 560PS. Motor je ve skutečnosti stejná jednotka o objemu 4,0 litru, jaká se nachází v modelu RS6, a má kolosální…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Extrémně rychlé, ale ne ostré RS provedení A7 s točivým momentem 560PS a 700Nm.
- Cena za € 83.495 je jen začátek. Jaguar XFR-S je levnější a je dodáván s více sadou.
80%
