Recenze a test Audi A4 B9 Allroad 2016
80%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
Základní výbava je u všech modelů A4 Allroad na velmi dobré úrovni, což je docela překvapením, vzhledem jejich ceně. Pokud však chcete navigaci, tak ji najdete jakou součást základního vybavení pouze u verze Sport, která mimo jiné přichází také s tónovaným sklem zadního okna a sportovními předními sedadly. Co se týče kvality, tak nemáme jedinou kritiku. Už i předešlá verze A4 byla velmi kvalitní, přesto se však společnosti Audi podařilo skrze tuto generaci posunout laťku ještě o něco výše. Model A4 Allroad má nádherně zpracovaný interiér, v němž se mísí úhledný design, uživatelská přívětivost a špičkové technologie. Prvky jako stylová řadící páka nebo obrovská obrazovka s vysokým rozlišením, která je umístěná na přístrojové desce, dodávají Audi A4 Allroad skutečně výjimečný dojem. Dokonce i u něčeho tak jednoduchého, jako jsou ovládací prvky klimatizace, je cítit, že někdo do jejich designu vložil spoustu energie a snahy. Mezi nejlepší nové funkce se řadí rozhraní Audi Virtual Cockpit. Poprvé jsme ho viděli u modelu TT, kde stejně jako tady nahradil běžná analogová tlačítka LCD displej s vysokým rozlišením a uhlopříčkou 12,3”. Jedná se však o víc než jen o pouhý trik. Obrazovku si můžete všemožně nastavovat, což zahrnuje i plno možností uzpůsobení zobrazení, s jejichž pomocí si můžete satelitní navigaci roztáhnout přes celý displej. Je to opravdu působivé, ale bohužel si za tuto funkci musíte připlatit. Pozice řidiče je naprosto ideální, takže máte dobrý výhled vpřed i vzad, základní výbava však zahrnuje také zadní parkovací senzory, se kterými je parkování ještě o něco bezpečnější. Ve srovnání s předchozí verzí má tato A4 Allroad ještě o něco více prostoru na hlavu i nohy, což ocení především pasažéři na zadních sedadlech. V základu dostanete i elektrické otevírání kufru, které je velice rychlé. I kufr sám o sobě je velmi praktický - má široké otevírání, žádnou nakládací hranu a pravidelný tvar. Jeho kapacita činí 505 litrů a sklopením zadní řady sedadel ji ještě o něco rozšíříte, ale myslete na to, že stahovací roleta je docela těžká a těžko se sundává. Základní výbava: Modely Allroad přicházejí se 17” ALU koly a pneumatikami 225/55 R17, xenonovými světlomety s LED světly pro denní svícení, tempomatem s funkcí volnoběhu a omezovačem rychlosti, zvýšenými hliníkovými střešními nosiči, elektrickým otevíráním kufru a krycí roletou, luxusní třízónovou klimatizací, systémem Audi Drive Select s módem Offroad, rádiem MMI Plus s prostředím pro chytré telefony, DAB rádiem s osmi reproduktory, systémem Pre Sense City, zadními parkovacími senzory, bezklíčkovým startem, světelnými a dešťovými senzory, šesti airbagy, trojramenným koženým multifunkčním volantem a systémem pro detekci terénu. Verze Allroad Sport přidává 18” ALU kola s pneumatikami 245/45 R18, přední LED světlomety a zadní LED světla s dynamickými směrovkami, zadní tónovaná skla, Audi Sounds System, navigaci MMI se systémem Audi Connect, přední sportovní sedadla s dvojitým koženým čalouněním a balíček LED osvětlení interiéru.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Převodovka S Tronic bývá u 2.0 TDI docela zdráhavá. Systém Audi Virtual Cockpit je dobrý, ale bohužel dost drahý.
- Větší světlá výška než u předchozího A4 Allroad. Neuvěřitelně pohodlný a tichý. Nový systém Quattro umožňuje náhon na přední kola, čímž šetří palivo.
80%
