Recenze a test Volvo XC60 2017

Recenze automobilů Recenze Volvo Recenze Volvo XC60 2017

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Model XC60 se vyznačuje vzduchem a půvabem luxusního salonu, zatímco zvýšená jízdní poloha poskytuje velkolepý výhled na silnici, která usnadňuje navigaci tohoto 2,1 metru širokého SUV, i když úzkými cestami B nebo vícepodlažními parkovišti. Stejně tak se řízení vůbec neuskutečňuje, ale navzdory své znecitlivěné povaze zůstává lehké a přesné, s vyhovujícími otáčkami, které umožňují vozidlu dokončit otáčky za pouhých 11,4 metrů. Dokud se vyhneme největším možnostem kol (20 palců), je XC60…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Stejně jako model XC90 je interiér modelu XC60 pohodlný a prostorný. Jednoduše se bude vyrovnávat se čtyřmi dospělými, díky hromadě hlavy a nohy na zadní straně. Kabina je také naplněna vysoce kvalitním materiálem, zatímco celková kvalita stavby je prvotřídní, bez obav z plastu. To dává jistotu, že všechno bylo spojeno se záměrem. Všechny modely mají kožené sedačky s elektrickými ovládacími prvky na výšku a bederní nastavení vpředu. Vyhřívané přední sedačky jsou také standardní v celém rozsahu, společně s centrální stojanovou ventilací pro ty v zadní části. Hlava a prostor pro nohy se zřídkakdy stanou problémem v modelu XC60 a zadní sedadla se snadno přizpůsobí dvěma velkým dospělým osobám, s volným prostorem pro stejného velkého nebo vysokého řidiče, aby se dostali pohodlně vpředu. Poháněná zavazadlový prostor má standardní tvar a poskytuje jednoduchý přístup k botě kliknutím na tlačítko. Nicméně XC60 nemá tak velký úložný prostor jako jeho konkurenti s mělkou obuví jen 505 litrů. To znamená, že překvapivě rychle vyplňuje, když je kryt na místě. Ve srovnání s vozem Land Rover Discovery Sport poskytne 689 litrů, zatímco Audi Q5 má 550 litrů. Stejně jako u nejnovějších vozů Volvo, model XC60 je vybaven minimalistickou palubní deskou, která se vyznačuje dotykovou tabletovou dotykovou obrazovkou. Displej TFD je jasný a přímočarý, ačkoli nesčetné množství dílčích menu může být nejprve trochu matoucí. Nicméně, zatímco jeho high-tech příroda nepochybně zapůsobí na cestující, obrazovka může být trochu rozptýlení, s řidičem muset vzít jejich oči z cesty změnit něco tak jednoduchého jako ventilace. Ovládání hlasové aktivace - pro vytápění a zvuk - jsou však součástí, což umožňuje řidiči nastavit ventilaci nebo teplotu tak, že řekne systému, že zvýší teplotu nebo vzduch. Aplikace Sensus Connect, která poskytuje přístup k řadě aplikací, jako je například digitální hudební služba Spotify, je zároveň vybavena, ale může také rozptýlit. Prostorové osvětlení interiéru a masážní přední sedadla jsou k dispozici také těm, kteří mají zájem o doplňky. Jak jste očekávali od společnosti Volvo, bezpečnost byla komplexně řešena, přičemž všechny vozy dostaly systém ochrany proti nárazům, který je zabudován do předních sedadel, aby se zabránilo poranění páteře. Předpínače jsou rovněž vybaveny pásy na zadní straně a všechny modely XC60 dostanou systém únikové ochrany vozovky společnosti Volvo, který automaticky utahuje řemeny, aby uklidnil náraz, pokud vozidlo opustí silnici. Standardní vybavení (červenec 2017): Momentum má osmiprocesovou automatickou převodovku se sportovním režimem a funkcí ručního řazení, pohon všech kol, výškově nastavitelný sloup řízení, tempomat, pomoc při startu kola, LED světlomety, automatické stěrače, , střešní lišty, chromové dvojité výfukové potrubí, 18-palcová 5-ti hliníková kola z Y-Spoke s pneumatikami 235/60, 2-zónová elektronická klimatizace s systémem kvality vzduchu "CleanZone" a pyrotechnickým filtrem, Zásuvka - přední a zadní, bezpečnost města s pomocným řízením, potlačená jízdní dráha, lékárnička, devítipalcová dotyková obrazovka se středovou konzolí, ovládání hlasem pro klíčové funkce, DAB rádio, připojení handsfree Bluetooth. R-Design Kromě specifikace Momentum má model R-Design následující výhody: sportovní sedačky s konturovými obrysy s koženou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou čalouněnou deskou. integrované výfukové potrubí s vysoce lesklým černým obložením, stříbrná matná vnější zpětná zrcátka a obložení oken, integrovaný dálkový klíč s děrovanou kůží, 19-palcová 5nálezná kola s dvojitým paprskem s pneumatikami 235/55, černá obložení, volant s děrovanou kůží a řadicí páky (žádný motor T8 Twin), sportovní podlahové rohože, sportovní pedály, tmavé zateplené okna - zadní boční okna a ložné plochy R-Design. Nápis Kromě specifikace Momentum má model nápisu následující výhody: Napájecí perforované a vetrané čalounění z ušlechtilé kůže, výkonné sedadlo řidiče a spolujezdce s pamětí na sedadla a vnější zpětná zrcátka, informační displej s aktivním TFT křišťálovým krytem 12,3 palce, přední LED světlomety (neuvedený T8 Twin Engine), inkousty z driftového dřeva, přední mřížka s chromovými vložkami, prodloužení předních sedadel a bočních opěradel, chromové spodní boční lišty s nápisem Inscription, barevně koordinovaný kožený klíč Nappa s integrovaným dálkovým ovládáním, 19palcová kola z lehkých slitin, 10palcových, s pneumatikami 235/55, zadní dvířka a přední nástěnné osvětlení, vysoce lesklý černý volant, dálkové ovládání osvětlení zavazadlového prostoru, osvětlení zadní části nohou a bočního schodiště, chromový dekor spodního předního nárazníku, duální integrované výfuky, vícebarevné osvětlení divadla, okolní osvětlení dveří a přístrojové desky.

Recenze automobilu

Volvo XC60 nabízí osvěžující a luxusní alternativu k současnému plodu SUV s řidičem a výkonem, jako jsou Jaguar F-Pace a Porsche Macan. Je samozřejmé, že druhá generace XC60 není nejdynamičtějším, co řídit, ale pro to, co mu chybí při manipulaci s ním, je mnohem víc, než je komfort a zdokonalení. Stejně jako jeho předchůdce je vozidlo Volvo XC60 zaměřeno na kupce rodinných automobilů, které jsou standardně vybaveny prostorným interiérem, nízkými náklady na pohonné hmoty a množstvím bezpečnostní…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Pohodlné a klasické SUV, které lze naplnit samostatnou bezpečnostní sadou. T8 zážihový hybridní hybrid bude pokrývat 0-62 km / h za 5,3 sekundy.
Většina autonomní soupravy stojí extra. Ne tak ostrý, aby řídil své soupeře. Má jednu z nejmenších bot ve své třídě.

80%