Recenze a test Volvo V60 2010

Recenze automobilů Recenze Volvo Recenze Volvo V60 2010

80%

Obsah

Řidičské dojmy

D3 je větší prodávající a 2,0-litrový motor má víc než dostatek výkonu pro V60 s výkonem 163 koní, ale to je 400 Nm točivého momentu, který skutečně dává výkon tam, kde se počítá. Peak při rychlosti 1400 ot / min až 2850 ot./min znamená, že V60 silně vytáhne z dolní části a je ideální pro jízdu na dálnici, kde urychlení rychlosti 50-70mph je lepší míra tempa než tradiční čas 0-62mph. D3 může být trochu hlučné, když je tlačen a často se cítí, jako by se vám dýchalo poměrně rychle, ale jakmile si…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Volvo si vybudovala zaslouženou reputaci pro své interiéry a tento design pokračuje ve vozidle V60. Zachovává se, že čistý skandinávský design a nedostatek nepořádek a knoflíků je vítanou změnou z mnoha dalších návrhů interiérů vozidel, které se snaží najít způsob, jak poskytnout řidiči přístup ke stále rostoucímu počtu funkcí a systémů. Plovácí středová konzola, která byla poprvé vidět na modelu S40, se objevuje ve V60 a stále je tu ještě další úložný prostor, který je stále obtížný. Centrální…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Zatímco Volvo mělo vždy pověst pro budování užitečných velkých pozemků, V60 se s touto tradicí rozpadá. Spíše než být přímým nosičem nákladních vozidel, model V60 je navržen tak, aby byl stylovou a praktičtější alternativou k sedanu nebo velkému hatchbacku. Takže zatímco majetky společnosti Volvo byly navrženy pro přepravu chladniček, model V60 byl vyvinut s ohledem na řidiče a je to jistě velké zlepšení oproti předchozímu modelu S60, pokud jde o manipulaci. To znamená, že se stále necítí tak…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Chytré bezpečnostní systémy. Působivé benzinové motory s přímým vstřikováním. Pohodlná sedadla. Nová dieselová verze 2.0 D4 od roku 2014 pod 100 g / km CO2. AWD dává řízení více "pocit".
Umělý pocit řízení. Ride bojuje na drsných površích. Není nákladní dopravce jako tradiční stavby Volvo. Pětiválcové motory klesly od konce roku 2013.

80%