Recenze a test Volkswagen Sharan 2010

Recenze automobilů Recenze Volkswagen Recenze Volkswagen Sharan 2010

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Motory ve startu Sharan s benzínem TSI o objemu 1,4 litru. Na tváři to zní příliš drobně, než aby mohl pohánět vůz tak velký jako Sharan. Nejedná se však o žádný běžný benzinový motor o objemu 1,4 litru, protože je přeplňovaný turbodmychadlem, který dodává 150 koní (přibližně stejně jako běžně odsátý 1,6 litrový benzín) a má dostatek energie, aby se dostal kolem velkého těla Sharanu. Tento motor je spojen s objemem 2,0 litru, který vyrábí 200 koní. Je propojena se standardní převodovkou DSG,…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Je bezpečné říci, že interiér nového Sharanu je obrovské zlepšení oproti modelu, který nahrazuje. Je to v každém ohledu odlišné, od materiálů, které se používají, po rozložení a úroveň standardního vybavení. Vypadá to jako interiér dalších velkých VW, včetně Passat a Touareg. To se snižuje na inteligentní fascii, dobře vybrané plasty, vynikající sat-nav systém (kde je k dispozici) a vysoce kvalitní přepínače a číselníky. Necítí se nacpaná nebo stísněná, i když je plně zatížena, díky velkým oknům a možnosti velkého střešního okna, který běží po většinu délky střechy, zaplavuje kabinu světlem. Toto je poprvé, kdy bylo zařízení Sharan vybaveno posuvnými dveřmi. Je to opravdový bonus, protože díky tomu je mnohem jednodušší dostat se do auta - něco, co mnoho konkurentů nenabízí. Nejvyšší verze mají také elektrické dveře - jeden jemný tah rukojeti a dveře se posunou dozadu a odhalí velký otvor. Hnací poloha je vynikající, má dobrou viditelnost vpřed a vzadu, vysoce nastavitelné sedadlo a volant, který lze nastavit na výšku a dosah. Tlačítka a přepínače jsou snadno použitelné na cestách a obrazovka zobrazená mezi přístrojovými čísly zobrazuje důležitou informaci řidiče (navigační pokyny, varovné zprávy a statistiky výletů), aniž byste museli hledat pryč. Jedna z největších inovací na novém modelu Sharan je v podobě nových sedadel. Šest z nich najdete v obchodních verzích vozu, zatímco ostatní mají sedm míst. Středový řádek má tři samostatná sedadla, která mohou být v případě potřeby posunuta až o 160 mm. Ve starém Sharanu by tyto sedadla musely být odstraněny - a byly těžké a nepříjemné. Tentokrát - s výjimkou verze s šesti sedadly - se bez námahy sundají a vykládají do podlahy pro zcela plochou plochu. Se všemi složenými zadními sedadly je až 2430 litrů prostoru, což je více než dostatečné pro potřeby většiny rodin. Jedna z nejinovativnějších vlastností starého modelu Sharan je přenesena do nového - dětské sedačky mohou být začleněny do hlavních sedadel ve třetí řadě (jednoduše vysuňte středový polštář sedadla a odhalte dětské popruhy), čímž eliminujete potřebu pro oddělené dětské sedačky. Nové auto je o 220 mm delší než model, který nahrazuje, a o 92 mm širší. Toto spolu s chytřejším využíváním prostoru zajišťuje, že nohy jsou v celém prostoru velmi dobré a že je zde dostatek prostoru pro hlavu a rameno. Úrovně vybavení jsou dobré a Sharan je jedním z prvních vozů, které mají být nabízeny s digitálním rozhlasem DAB v celém rozsahu. Úrovně zařízení od zahájení (listopad 2010) S je vstupní model s alarmem s monitorováním interiéru, parkovací brzdou s automatickým držením, elektrickým dětským zámkem na zadních dveřích, předními a zadními elektrickými okny, airbagem řidiče a spolujezdce, airbag, boční airbagy ve všech třech řadách sedadel, nastavitelná výška sedadla řidiče, loketní opěrka přední, klimatizační jednotka Climatronic přední a zadní, CD stereo s osmi reproduktory, propojitelnost, digitální přijímač DAB a 16palcová kola z lehkých slitin. Modely SE využívají multifunkční volant, automatické stmívání zpětného zrcátka s dešťovým senzorem, zásuvky pod sedadlem pro řidiče a spolujezdce, výškové nastavení obou sedadel s elektrickým nastavením opěradla, funkce "zatížení" pro přední část sedadlo spolujezdce, přední a zadní parkovací senzory, Bluetooth, Chrome trim a 16palcové hliníkové disky "Memphis". Model SEL je doplněn řadou sportovních komfortních sedadel s čalouněním Alcantara, vyhřívanými předními sedadly, tónovaným sklem, vyhřívanými ostřikovači ostřikovačů, vložkami z kartáčovaného hliníku, tempomatem, CD autochanger, předními mlhovými světly, panoramatickým střešním oknem, chromovými střešními lištami 17-palcová hliníková kola "Sydney".

Recenze automobilu

Tento Volkswagen Sharan je prvním zcela novým designem od roku 1995. Ačkoli starý Sharan měl řadu faceliftů - některé podstatnější než jiné - to byl v podstatě stejný design pod ním. Tentokrát se začínali inženýři Volkswagen z prázdného papíru: vše, co bylo přeneseno napříč starým autem, bylo jméno a zadní rolety namontované na zadních oknech. Vše ostatní je zcela nové. Hodně to stálo za to. Není to vzrušující vůz, ale je neuvěřitelně kompetentní. Chybí pizzaz, ale to nezáleží na tom, jelikož…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Silné a přesto labilní vznětové motory. Chytré využití prostoru uvnitř s integrovanými dětskými sedačkami. Standardní digitální rádio DAB. Praktické a velké posuvné zadní boční dveře. 5 popruhy ISOFIX.
Zadní sedadla se nevykládají do podlahy ve vzácných šesti sedadlových verzích.

80%