Recenze a test Volkswagen Sharan 2010

Recenze automobilů Recenze Volkswagen Recenze Volkswagen Sharan 2010

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Motory ve startu Sharan s benzínem TSI o objemu 1,4 litru. Na tváři to zní příliš drobně, než aby mohl pohánět vůz tak velký jako Sharan. Nejedná se však o žádný běžný benzinový motor o objemu 1,4 litru, protože je přeplňovaný turbodmychadlem, který dodává 150 koní (přibližně stejně jako běžně odsátý 1,6 litrový benzín) a má dostatek energie, aby se dostal kolem velkého těla Sharanu. Tento motor je spojen s objemem 2,0 litru, který vyrábí 200 koní. Je propojena se standardní převodovkou DSG,…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Je bezpečné říci, že interiér nového Sharanu je obrovské zlepšení oproti modelu, který nahrazuje. Je to v každém ohledu odlišné, od materiálů, které se používají, po rozložení a úroveň standardního vybavení. Vypadá to jako interiér dalších velkých VW, včetně Passat a Touareg. To se snižuje na inteligentní fascii, dobře vybrané plasty, vynikající sat-nav systém (kde je k dispozici) a vysoce kvalitní přepínače a číselníky. Necítí se nacpaná nebo stísněná, i když je plně zatížena, díky velkým…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Tento Volkswagen Sharan je prvním zcela novým designem od roku 1995. Ačkoli starý Sharan měl řadu faceliftů - některé podstatnější než jiné - to byl v podstatě stejný design pod ním. Tentokrát se začínali inženýři Volkswagen z prázdného papíru: vše, co bylo přeneseno napříč starým autem, bylo jméno a zadní rolety namontované na zadních oknech. Vše ostatní je zcela nové. Hodně to stálo za to. Není to vzrušující vůz, ale je neuvěřitelně kompetentní. Chybí pizzaz, ale to nezáleží na tom, jelikož…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Silné a přesto labilní vznětové motory. Chytré využití prostoru uvnitř s integrovanými dětskými sedačkami. Standardní digitální rádio DAB. Praktické a velké posuvné zadní boční dveře. 5 popruhy ISOFIX.
Zadní sedadla se nevykládají do podlahy ve vzácných šesti sedadlových verzích.

80%