Recenze a test Volkswagen Passat GTE 2015
80%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
Uvnitř je Passat GTE stejně bezvadně dokončený, jak byste od Volkswagenu očekávali. Vysoce kvalitní materiály činí všechno plyšové a robustní a kabina je extrémně dobře izolovaná, což znamená, že se do interiéru dostane jakýkoli zvuk, ať už z pneumatik, větru nebo motoru. Existuje několik detailů jedinečných modelu GTE, včetně modrého šití a potrubí a hliníkové palubní vložky. Plně digitální palubní deska, jako je Audi Virtual Cockpit, je volitelná (nebo standardní pro variantu Advance) a opravdu dělá GTE pocit špičkové technologie s různými rozloženími pro každý režim jízdy a spoustu jasně prezentovaných informací, včetně informace o hudbě a navigaci. Zadní řada sedadel je víc než dostatečně prostorná, aby sedadla pro dospělé, ale střední sedadlo je mírně stísněné, avšak majetek poskytuje trochu větší prostor pro vyšší cestující. Ti s dětmi však nebudou mít problémy, přístup k zadním sedadlům je dobrý a existují dva montážní body ISOFIX. Kapacita zavazadlového prostoru není ovlivněna akumulátorem a elektromotorem, takže verze sedanů mají kapacitu 586 litrů a zadní sedadla se skládají. Pozůstalost má 650 litrů únosnosti - to je mnohem víc než BMW 5 Series Touring. To znamená dostatek místa k uložení kočárků vedle nákupních a sáčků, které pomáhá nízká plošná zátěž. GTE je standardně dodáván s dotykovým displejem, který zahrnuje navigaci, DAB a Bluetooth. Připojení Apple CarPlay a Android Auto není standardní, ale je cenově dostupnou volbou, takže stojí za to pro streamování zvuku prostřednictvím služeb jako je Spotify a pro navigaci pomocí Map Google. Standardní vybavení zahrnuje třízónové ovládání klimatizace, auto světla, automatické stěrače, start bez klíče, adaptivní tempomat, přední a zadní parkovací senzory a kola z lehkých slitin. Existuje spousta možností, včetně vyspělých elektrických sedadel s masážemi, bezklíčového vstupu a asistenčních funkcí řidiče, jako je pomoc při jízdě na ulici. Standardní vybavení: GTE je dodáván s 18palcovými hliníkovými koly, rádiem DAB, Bluetooth, systémem výstrahy řidiče, brzdovým systémem po zraku, adaptivním tempomatem, automatickými světly, automatickými stěrači, předními a zadními parkovacími senzory, dotykovým displejem s navigací, třízónové ovládání klimatizace, nabíjecí port, nabíjecí kabel 16 A, kabel 10 A, hlavní LED a předplatné Car-Net. GTE Advance získává LED exteriérové prémiové venkovní osvětlení, Pro navigaci s větším 8,0 palcovým dotykovým displejem, panoramatickým střešním oknem, přípojkou Apple CarPlay a Android Auto, 12,3palcovým přístrojovým clusterem TFT, 360palcovou parkovací kamerou a koženým čalouněním Nappa.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- 30 kilometrů elektrického rozsahu. Silný výkon a dobré vylepšení. Nízká daňová zátěž společnosti.
- Drahé na více než 37 000 liber. Oficiální ekonomika je nerealistická.
80%
