100%
Obsah
Řidičské dojmy
Bojíte se, že když se řekne hot hatch, znamená to každopádně auto s tuhým řízením? U Golf GTI rozhodně mít strach nemusíte. Nabídne vám příjemně vyvážené řízení a zatáčkami doslova protéká. Není to auto, které byste museli řídit agresivně, můžete ho řídit klidně a jemně a to i ve vysokých rychlostech a pořád budete mít čas na to věnovat se sami sobě. Vůz GTI má pohon na předních kolech, což také může vzbuzovat obavy. Ty jsou oprávněné na příklad u Focusu ST, ale Golf GTI je tak dobře sestaven,…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
GTI přebírá standardní interiér Volkswagenu Golf a přidává k němu některé elegantní stylové doplňky. Starý dobrý interiér vozů Golf je osvědčený a zákazníkům se jednoduše líbí, takže proč to měnit? K dispozici je spousta prvků dobře známých prvků jako tartanová úprava sedadel nebo ikona Golfů jménem kožená řadicí páka. To vše zvedá v očích uživatelů Golfu interiér nejmíň o jednu úroveň výše. Přidává se červené prošití volantu, který je stejně jako u jiných Golfů ze spodní strany zploštělý.…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
Někteří výrobci označují své sportovní verze hatchbacků zkratkou GTI, ale opravdový GTI je jen jeden, Golf GTI. Sedmá generace Golf GTI sleduje osvědčený recept: přeplňovaný dvoulitrový motor TSI, který dává vozu výkon až 220 koní, pohon na předních kolech a jak s potěšením říkáme milovaná károvaná sedadla.
Samozřejmě od původního Golfu GTI z roku 1976 se nový vůz liší podstatně. Nicméně je pěkné vidět, že Golf GTI přežil zklamání čtvrté generace z konce devadesátých let, která byla osazena…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Některé jiné vozy z kategorie hot hatch jako Focus ST jsou levnější.
Šestistupňová DSG převodovka je problematická.
- Přichází ve dvou výkonnostních verzích - 162 kW GTI a GTI Performance 162 kW.
Má větší brzdové kotouče a samosvorný přední diferenciál.
Skvělý všestranný vůz z kategorie hot hatch.
100%
