60%
Obsah
Řidičské dojmy
Volkswagen Beetle Cabriolet je k dispozici s výběrem pěti motorů - tři benzinové a dvě nafta. Základním motorem je klidný a rafinovaný 1,2-litrový benzin, který vyrábí 105 koní. Je to vhodný pro Beetle, což dává dostatek, ne-li obzvláště vzrušující výkon. Má také nízké provozní náklady, s oficiální ekonomikou více než 50 mil. Pro jízdu po kole po slunečním svitu je ideální, plus je k dispozici s automatickou nebo manuální převodovkou DSG. Máte-li tendenci pokrývat vyšší kilometry nebo strávit…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
Volkswagen Beetle Cabriolet sladí několik retro dotyků s moderními interiérovými prvky Volkswagenu, takže je umístěna palubní přístrojová deska, do které je vložena druhá malá odkládací schránka, přístupná starým rukojetí. Vedle tohoto staromódního designu je moderní dotykový displej s Bluetooth připojením a jasným světelným obratem. Směs starých a nových děl opravdu dobře a dává vozu spoustu podobného charakteru - i když se roztomilá váza starých chybí. V přední části je dostatek prostoru a…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
Svojí zábavou, retro stylingem, širokým sortimentem motoru a působivou kvalitou konstrukce je Volkswagen Beetle Cabriolet skvělou malou soft-top. Je to skutečný kabriolet, na rozdíl od Fiat 500 a Citroen DS3 - ale je to také drahé ve srovnání s jeho stylově orientovanými soupeři. Nicméně, pokud vám nevadí platit více než £ 20,000, Beetle je skvělá měkká špička. Stejně jako MINI kabriolet, Volkswagen šel na plnou rozkládací střechu. Lze jej sklopit nahoru nebo dolů za 11 sekund při rychlostech…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Retro Beetle vypadá s moderním soft-top. Zábava při řízení. Sluchátka s decentním rozměrem.
- Drahé koupit. Interiér je stísněný a na zadní straně není ani dost místa. Zadní spojler dopluje dešťovou vodu do obuvi při otevření víka.
60%
