Recenze a test Vauxhall Corsa E 2014
60%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
Zatímco vnější část tohoto modelu Corsa se může zdát podobná starému modelu, interiér je tam, kde jsou změny nejpozoruhodnější. Kabina byla kompletně přepracována s mnohem šikovnějším uspořádáním a velkým zlepšením kvality materiálu. Špičková deska má nyní měkkou dotykovou krycí vrstvu a na většině modelů, které se táhnou přímo přes pomlčku, je lesklý lem. V kombinaci s novými ventilačními ovladacemi a přepracovaným stereo systémem je Corsa mnohem modernější než předtím. Nyní má vzrušující a stylový pocit, který v jeho předchůdci chyběl. V důsledku toho se Corsa již necítí jako utilitární poklop. Hnací poloha je dobrá a viditelnost po celém obvodu je adekvátní, ačkoli silné přední sloupky nejsou ideální na rušných křižovatkách. Na straně plus, spolu s nově navrženým volantem, mnohem lepšími číselníky a příjemnějším ovládáním, Corsa také přichází s působivým stereo systémem IntelliLink. Standardní na všech modelech, kromě úrovní výbavy Life a Sting, IntelliLink umožňuje ovládat všechno prostřednictvím barevného 7palcového dotykového displeje s vysokým rozlišením. Můžete připojit svůj iPhone nebo telefon Android a používat i některé aplikace, například BrinGo pro navigaci, aniž byste museli zakoupit vyhrazený navigační systém. Je to jednoduchý systém pro použití a přidává další dojem do třídy interiéru Corsa. Rozměry Corsy se nezměnily, takže jak třídveřová, tak pětidveřová verze jsou stejná jako předtím z hlediska prostoru. Třídvířka vypadá dobře, ale dveře jsou velké, takže nedostatek v úzkých prostorech není snadné. Samozřejmě, že dostat se do zad je nepříjemné. To znamená, že v zadní části je dostatek místa. Pět dveřů je samozřejmě praktičtější. Skladování je dobré s slušnými kapsami na dvířkách, které mohou nosit láhev na nápoje o objemu 1,5 litru (pokud jste taková žízeň) a držáky pohárků pomocí řadicí páky. Skříň s rukavicemi je dotek na malé straně, ale prostor zavazadlového prostoru je dobrý u modelů se třemi i pětidveřovými modely, které dokáží postavit až 285 litrů zavazadel - jen o málo méně než Ford Fiesta. Úrovně vybavení jsou v celém rozsahu dobré, ačkoli počet různých obruby může být poněkud zmatený. Zdá se, že Excite je nejlepší, získává klimatizaci a dokonce přichází s prémiovými funkcemi automobilu, jako jsou vyhřívané sedačky a vyhřívaný volant jako standard. Směs SXi ze starého modelu Corsa zmateně zmizela a nahradila ji SRi, zatímco to, co se nyní označuje jako SRi VX Line. Standardní vybavení: Životní modely mají vyhřívané čelní sklo, systém sledování tlaku v pneumatikách, ESP, pomoc při startu kola, šest airbagů, imobilizér motoru, zásuvka aux-in, sloupek řízení nastavitelný pro dosah a hřeben, nastavitelná vnější zpětná zrcátka, 14-palcová ocelová kola (pneumatika pro nouzové pneumatiky) s pneumatikami 185/70 R14 (benzinové modely), 15-palcová ocelová kola (nouzová pneumatika) s pneumatikami 185/65 R15 centrální zamykání a elektricky ovládaná přední okna. Sada je dodávána s vnějšími dveřmi v barvě karoserie, dvojitými bílými pruhy na kapotě a střechou a zavazadlovými dveřmi, bílými kryty dveří a předním roštem, černými fóliemi na sloupcích dveří, Denní světla LED, volant s kůží, připojení USB s ovládáním iPod, šest reproduktorů, ovládací prvky audia umístěné na volantu, tempomat a nastavovač výšky sedadla řidiče. Sting R má dvojité černé pruhy na kapotě, střeše a zadních dveřích, černé skříně zpětných zrcátek a přední mřížku, 16-palcová kola z černé slitiny, volant s plochým dnem pokrytým kůží VX-Line, kolečko / páka ruční brzdy, sportovní pedály a prodlužovací výfukové potrubí s chromovým efektem. Excite má klimatizaci (k dispozici nejsou také klimatizované 1.2i a 1.4i manuální modely), 16palcová kola z lehkých slitin s pneumatikami 195/55 R16, přední mlhová světla, audio systém IntelliLink s DAB, připojení Bluetooth, připojení USB s ovládáním iPod , volanty umístěné na volantu, stírače čelního skla citlivé na deště, automatické ovládání osvětlení, denní světla LED, elektricky vyhřívaný kožený volant, elektricky vyhřívané přední sedadla, výškově nastavitelná sedadla řidiče, černá fólie na sloupcích dveří a vnější barva karoserie dveřní kliky. Limitovaná edice je vybavena 17palcovými koly z černé slitiny s lesklým povrchem, přední spodní spoilerem karoserie, bočními prahy, zadním střešním spoilerem (pouze 3 dveřmi) a zadním spodním pláštěm, výfukem z výfuku s výfukem chromu, zrcadlové kryty, černá přední mřížka, černá fólie na sloupcích dveří, elektricky nastavitelná / vyhřívaná zpětná zrcátka, sportovní odpružení s nižší výškou jízdy, LED denní světla, přední mlhové světlomety s chromovým efektem, tmavé zadní světla, stylové přední sedadla, tmavě zbarvená zadní okna, klimatizace, audio systém IntelliLink s technologií DAB, Bluetooth, připojení USB s ovládáním iPod, ovládací prvky na volantu, tempomat a multifunkční palubní počítač, sportovní pedály a kožené řízení kolo. Designové modely mají audio systém IntelliLink s technologií DAB, Bluetooth, připojení USB s ovládáním iPod, šest reproduktorů, ovládací prvky na volantu, volant s kůží, tempomat, výškově nastavitelný sedák řidiče, klimatizace, černá fólie na sloupcích dveří, karoserie - vnější barvy dveří, LED světla pro denní světla, přední mlhová světla a 15palcová konstrukční kola.SRi zahrnuje klimatizaci, 16palcové hliníkové kolečka z lesklého černého laku, přední mlhové světlomety s chromovaným efektem, sportovní přední sedadla, sportovní pedály, volant s kůží, audio systém IntelliLink s technologií DAB, Bluetooth, připojení USB s ovládáním iPod, ovládání zvuku na volantu, tempomat, multifunkční palubní počítač, elektricky nastavitelná / vyhřívaná zpětná zrcátka, automatické ovládání osvětlení, LED světla pro denní svícení, černá fólie na sloupcích dveří, vnější madla v barvě karoserie, rozkládací zadní sedadla 60/40 a ovladače řidiče jíst regulátor výšky. Řada SRi VX Line je vybavena 17palcovými hliníkovými koly ve stříbrné barvě, předním spodním spoilerem v barvě karoserie, bočními prahy, zadním střešním spoilerem (pouze 3 dveřmi) a zadním spodním pláštěm, vnějšími zpětnými zrcátky v barvě karoserie, výfukovým výfukem pochromovaným účinkem prodloužení a sportovní odpružení s nižší výškou jízdy. SE má 16palcová kola z lehkých slitin, elektricky vyhřívaný volant s volantem kůže, elektricky vyhřívané přední sedadla, přední a zadní sedadla s bočními podpěrami Morrocana, zadní sedadlo s děleným sklopením 60/40, multifunkční palubní počítač, elektricky nastavitelný / vyhřívaný (automatické ovládání osvětlení, přední mlhová světla s chromovým efektem), výplně z bočního okna s chromovaným efektem (pouze 5 vrat), chromové vložky do vnějších madel dveří, vnější zpětná zrcátka v barvě karoserie plus přední a zadní senzory parkovací vzdálenosti.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Mnohem lepší než předchozí Corsa. Lepší kvalita interiéru s většími nadstandardními pocity. Působivý 1.0 motor Ecotec je vybaven řadou. Vhodné pro celé město.
- Odstraňování počtu různých úrovní vykreslení. Řízení je pomalé a postrádá pocit. Jiné hatchbacky jsou mnohem zábavnější při jízdě.
60%
