Recenze a test Toyota Yaris and Yaris hybrid 2011
80%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
Toyota dala tomuto modelu Yaris zcela nový interiér, který byl navržen více kolem řidiče než předchozí model. Centrální digitální otáčky starého modelu namontované na palubní desce byly nahrazeny běžným analogovým přístrojovým displejem přímo před řidičem, zatímco místo vysokého stoh ventilačních spínačů je mnohem chytřejší řada ovládacích prvků těsně pod stereo. Jako výsledek, Yaris cítí více dospělé a mnohem pozvat místo k trávení času, zejména na dlouhé cesty. Hnací poloha je lepší, pokud je sedadlo ve velkém množství nastaveno, když byl volant změněn, takže je nyní více vodorovný než dříve. K dispozici jsou také některé pěkné designové dotazy (nikoliv značka značky Toyota) s vertikální čárkou, která prochází přes stranu spolujezdce a oblouky kolem stereo systému. A mluvit o stereofonním systému, Yaris je dodáván s vynikajícím systémem Toyota Touch jako standardní modely TR, SR a T Spirit. Je to elegantní systém s barevným dotykovým displejem a má Bluetooth, zadní pohled na reverzní kameru a USB port pro iPod nebo MP3 přehrávač. Bojuje s dalšími stereosemi v této úrovni. Majitelé mohou na přání upgradovat na Touch a Go - ať už při koupi automobilu nebo zpětně, pokud se rozhodnou v budoucnu. Funkce Dotknout se a Přiblížit přidává satelitní navigaci, pokročilé Bluetooth (s funkcí odesílání a přijímání textových zpráv přes obrazovku), rychlostní kamery a lokální vyhledávací funkce Google. Umožňuje také propojení s místními informačními službami, jako jsou živé informace o parkování, ceny benzínu a dokonce i zprávy o počasí. Za prvních šest měsíců prodeje modelu Yaris je Toyota vybavena Touch a Go na všechny modely (kromě T2) zdarma - skvělý motiv a něco, co bude v budoucnu dobrým prodejním místem. Kvalita interiéru je opravdu působivá a Yaris se díky impozantnímu vylepšení a velmi malému hluku větru nebo silničního vozu cítí jako větší automobil díky novému zvukotěsnému akustickému čelnímu sklu. Přední sedadla mají nový rám a poskytují lepší podporu, zejména po stranách. Prostor pro ty v zádech je další skutečná síla. Dokonce i s řidičem plus šesti nohama je zde velká chodba - více než mnoho větších hatchbacků - a navíc je dostatek místa na hlavě. T modely Spirit se cítí dokonce světlejší, protože dodávají se standardní skleněnou panoramatickou střechou. Zavazadlový prostor je vhodný pro malý hatchback a dvousetrový botní prostor má 286 litrů prostoru (až do okenního rámu) a při sklopení zadních sedadel to činí až 768 litrů. Samotná podlaha zavazadlového prostoru je velmi široká, stejně jako otevření dveří zavazadlového prostoru, takže je snadné získat objemné zboží. Jinde v kabině je slušné skladování, i když jsou kapsy předních dveří velmi úzké. Standardní vybavení od zahájení (září 2011): T2 je základní model a získává elektrické přední okna, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, elektrický posilovač řízení, CD přehrávač s RDS rádiem, dálkové centrální zamykání, imobilizér, výškově nastavitelné sedadlo řidiče , 60/40 dělené sklopné zadní sedadla, rezervní kolo pro úsporu místa, palubní počítač, ovládání stability vozidla VSC, dětské sedačky Isofix, pět tříbodových bezpečnostních pásů a sedm airbagů včetně airbagů na záclonách a kolenního airbagu řidiče. TR je nejpopulárnější výbavou a je vybavena 15palcovými hliníkovými koly, klimatizací, koženým volantem a řadicí pákou, otáčkoměrem, zadní kamerou, zrcátky řidiče s krytkou, ovládáním dotykové obrazovky Toyota, Bluetooth, aux -in, připojení USB, manuální klimatizace, barevně označené rukojeti dveří a zrcátka a chromová přední mřížka. SR je "sportovní" verze jako taková a pochází výhradně z 1,33-litrového motoru. Standardní vybavení zahrnuje 16palcové slitiny, sportovní zavěšení, zadní střešní spoiler, přední mlhová světla, zadní sklo pro soukromí, výškově nastavitelné sedadlo předního spolujezdce (jeden pětidveřový model), látkové a kožené čalounění, obložení volantu z perforované kůže a uzávěr chromované mřížky. T Spirit je špičkový model, který se soustředí na luxus a má elektrické zadní okna (dodává se pouze jako pětidveřová), stěrače citlivé na deště, automatické světlomety, automatické stmívání zpětného zrcátka, inteligentní vstup a start bez klíče, dvouzónové klima ovládání, odvětrávaný odkládací schránka, čalounění látky, panoramatická skleněná střecha a 15palcové slitiny.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Příjemné jezdit. Ekonomické motory včetně 1,33 VVT-i. Dobře vybaveno standardně. Spousta místa pro zadní cestující. Hybrid HSD od roku 2012.
- Nudná a generická styling 2011, ale vylepšená od letounu facelift v létě 2014.
80%
