Recenze a test Toyota Prius 2016

Recenze automobilů Recenze Toyota Recenze Toyota Prius 2016

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Toyota si zachovala základní pohonné jednotky od předchozího modelu Prius pro nejnovější generaci, ale s různými změnami ke zlepšení své ekonomiky. Čtyřválcový zážehový motor o objemu 1,8 litru se nachází pod kapotou, zatímco pod podlahou je menší, lehčí akumulátor, než je použitý v odchozím voze, spojený s elektrickým motorem. Motor vyrábí 98PS a 142Nm točivého momentu, zatímco elektromotor má výstupy 72PS a 163Nm. Logicky to znamená, že Prius má špičkový výkon 170 koní, ale není to tak jednoduché, protože motor a elektrický motor současně nevytvářejí špičkový výkon. Celkový maximální výkon systému pro Prius je ve skutečnosti 122 koní. Zastaví Prius rychle a hladce, ačkoli to může být trochu nahlas kvůli automatické převodovce CVT. Je to jen problém při těžkém zrychlení - a je mnohem tišší než odchozí Prius. Pro jízdu po městě je klidný, uvolněný Prius skvělý, takže lehká práce zastaví start provozu. Je to působivé i mimo město. Vylepšená zdokonalení činí z jízdy na dálnici příjemnější a kvalita jízdy je přiměřená i na nerovných venkovských cestách, i když se může dostat trochu vratky, když je povrch opravdu špatný. Prostřednictvím ohybů je Prius předvídatelný a řízení, zatímco na straně světla, je dostatečně přesné, aby vyvolalo důvěru. Největší zásluhou Priusu pro většinu kupujících bude ekologická dostupnost a provozní náklady. Emise jsou 70 g / km na variantách s 15-palcovými koly, s oficiální spotřebou paliva 94,1 m. To se děje pro plug-in hybridní úrovně ekonomiky, ale bez nutnosti připojení do sítě. To znamená, že vezměte oficiální postavy se špetkou soli. Průměrná hodnota skutečného MPG je jen něco málo přes 54 mbar, ačkoli někteří řidiči se přiblížili k 70 mph, takže velmi závisí na tom, jak a kde je vůz poháněn. Kromě toho, téměř 55mpg pro velké, komfortní benzinové vozidlo není špatné.

Interiér

Interiér vozu Prius je lehký, vzdušný a futuristický, s rozložením palubní desky a množstvím lesklých plastů. Existuje několik prvků, které vypadají trochu levně, ale vše vypadá jako robustní a postavené tak, aby vydržela, plus je zde dostatek prostoru pro cestující a zavazadla. Přední sedadla jsou pohodlná a je zde mnoho nastavení, zatímco zadní řada poskytuje spoustu místa pro nohy a pro většinu cestujících dostatek prostoru - ačkoli aerodynamická střecha znamená vyšší počet cestujících.…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Nejnovější inkarnace modelu Toyota Prius je stále králem hybridy, s úžasnou spotřebou paliva, mimořádně uvolněnou jízdní dynamikou, dobrou konstrukcí a velice pohodlnou kabinou. Pokud se chcete bez námahy pohybovat bez použití příliš velkého množství paliva, existuje jen několik málo způsobů, jak se s tím vypořádat. Toyota se rozhodla použít stejný hybridní systém jako v předchozím Priusu, ale byl přepracován a přepracován. Aktualizovaný motor je spárován s novým aerodynamickým stylem, který…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Nízké emise 70 g / km. Uvolněná, klidná a pohodlná. Prostorná kabina. Spousta bezpečnostní sady jako standard.
Drahé koupit nové. Oficiální údaje o spotřebě paliva jsou v reálném světě nerealistické.

80%