Recenze a test Toyota Prius 2009 - 2016

Recenze automobilů Recenze Toyota Recenze Toyota Prius 2009 - 2016

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Předchozí Prius měl pověst, že je spíše bez radosti řídit. Toto není hlaveň smíchu, ale je to dokonalý, s přesným, přesným řízením a slušnými jízdními vlastnostmi od známého systému zavěšení, který dovoluje, aby byl tento vůz ukotvený přes těsné zákoutí a zřídkakdy se otřásl i na špatných plochách. Prius nemusí mít dynamický pozaď Ford Focus, ale nyní je nenápadně kompetentní. Možná budete překvapeni, že jeho benzínový motor je těžký čtyřválcový motor o objemu 1800cc, který nahrazuje 1,5, který…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Interiér vozu Prius odráží ostřejší tvar vnější strany. Centrálně namontovaný digitální přístrojový cluster a zejména středová konzola jsou nyní spíše nepravděpodobné. Na nákladnějších verzích je také zobrazen head-up, který odráží to, co má pomlčka v pravém dolním rohu čelního skla, a funguje velmi dobře. Vesmírná kabina bude pohodlně sedět pět, ačkoli podstatné baterie a řídící systémy automobilů znamenají, že botka je poněkud mělká, nicméně prostor pro zavazadla může být užitečně rozšířen…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Třetí generace Toyoty Prius nebyla zatím jen nejlepším Priusem - byla to také nejlepší hybridní vůz na trhu v roce 2009 a jeho hlavní rival - Honda Insight - vypadal zřetelně druhý. Klíčové zlepšení bylo dosaženo oproti předchozímu modelu, ale možná největším potvrzením modelu Toyota Prius je, že se ve skutečnosti necítí jako hybridní motor. To může znít divně, ale skutečnost, že toto auto je tak normální, je jeho klíčová síla. To znamená, že nemusíte dělat kompromisy pro vlastní. Hybridní…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Nízké emise CO2 a nulová daň z vozidel. Prostorná kabina je realistickým rodinným vozem. Plug-in verze unikla londýnskému poplatku za přetížení.
Není tak efektivní na dlouhé vzdálenosti na rychlostních silnicích, kde některé naftové automobily stále porazily. Ucítí se při silném zrychlení, zvláště ve stoupání.

60%