Recenze a test Toyota Mirai FCV 2015
60%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
Toyota začala s prázdnou břidlicí při navrhování modelu Mirai, spíše než používat stávající model a převést ho na vodík. Výsledkem je inteligentně zabalená, dobře vyrobená a vysoce technická kabina, ale s několika praktickými upozorněními. Naštěstí to nejsou hlavní - Mirai je stejně uživatelsky přívětivý jako většina sedanů. Existují čtyři sedadla, spíše než pět, a aerodynamická střecha znamená, že zadní výklopná plocha může být pro vyšší osoby náročná, ale je zde dostatek prostoru pro nohy. Baterie má kapacitu 361 litrů, což je dost místa pro některé menší kufry, avšak poloha jednoho ze dvou vodíkových zásobníků znamená, že zadní sedadla nelze sklopit. Vpředu se Mirai cítí velmi podobně jako Toyota, ale s futuristickým rozložením. Malý selektor řadící páky ve stylu joysticku je asi jediným ovládáním na centrálním stohu, který není citlivý na dotyk - vše ostatní od navigace až po ventilaci a vyhřívané sedačky vyžaduje jen jemný klepnutí, jako je obrazovka smartphonu. Kvalita materiálu je typicky Toyota se směsí tuhých a odolných plastů a další, luxusní detaily jako kožené čalounění sedadel. Všechna čtyři sedadla jsou vyhřívána, stejně jako elektricky nastavitelný volant, zatímco přední sedadla jsou elektricky nastavitelná. Mezi další výhody patří adaptivní tempomat, vstup bez klíče a navigace. Standardní vybavení Mirai je vybavena bezpečnostním systémem před nárazem, adaptivním tempomatem, monitorem slepých bodů, výstražným systémem zadního křížení, asistencí při startu na kopci, elektrickými okny, automatickými stěrači, automatickými světly, elektricky nastavitelným sloupem řízení, elektricky nastavitelnými sedadly, Vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant, Bluetooth, Toyota Touch 2 s navigací, dvouzónová klimatizace, 17-palcová hliníková kola, vyhřívané vnější zpětné zrcátko, LED zadní světla, LED světlomety.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- První vážná výroba vodíkových palivových článků. Velmi tichá, příjemná a uvolněná.
- Velmi drahé nakupovat za 66 000 liber (před všemi vládními dotacemi).
60%
