Recenze a test Toyota Avensis 2015

Recenze automobilů Recenze Toyota Recenze Toyota Avensis 2015

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Volba motoru je omezena na jeden benzin a dva dieselové motory. Čtyřválcový benzín je v podstatě nejrychlejší v rozsahu, přičemž 1,8-litrová jednotka vyrábí 147 koní a dosahuje rychlosti 9 km / h. Benzín je také jediným motorem, který má k dispozici automatickou volbu - Multidrive S CVT - ale vzhledem k volbě jsme se drželi se šestistupňovou příručkou, kvůli tomu, že CVT je poněkud pomalý, s nedostatečnými změnami, díky nimž je Avensis cítí se značně pomaleji. Několik řidičů Avensis se postará…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Kvalita interiéru je obecně dobrá, s dobrou kvalitou a množstvím úložného prostoru. Vskutku, odkládací schránka a centrální skříň jsou obrovské, zatímco hluboké kapsy dodávají každodenní použitelnost Toyoty. Tam jsou také některé pěkné měkké-dotykové materiály, ale kabina je propadlá v některých oblastech nevýrazné styling a levné šedé plasty. Zjednodušující konstrukce umožňuje snadnou navigaci v kabině, přehledné ovládací prvky a tlačítka na všech ovládacích prvcích automobilu. Aktivní modely na základních úrovních získají veškeré potřebné informace, včetně tempomatu, Bluetooth, klimatizace, automatického stmívání zpětného zrcátka a ovládacích prvků na volantu pro zvuk. Podnikové oříznutí přidává navigaci, barevnou osmipalcovou centrální obrazovku a multimediální pevný disk pro ukládání hudby. V modelech Excel se dostanou kožené, poháněné přední sedadla a upgradovaný zvuk s 10 reproduktory. Toyota Avensis je už řadu let oblíbená řada taxikářů, a to částečně díky velké a prostorné kabině. Výsledkem je, že Avensis snadno nese čtyři velké dospělé, zatímco jeho rovný podlaha v zadní části umožní dalšímu spolujezdci sedět ve středu se slušnou nohou. Dokonce i základní charakteristiky, Avensis je díky své vzdušné atmosféře a podpůrným sedadlům pohodlné. Volant má spoustu nastavení s nakláněním a teleskopickým pohybem, zatímco celková viditelnost je vynikající díky velké přední a zadní síti. Sedadlo řidiče se také vyznačuje manuální výškou a bočními úpravami, zatímco centrální box se zdvojnásobí jako opěrka rukou, což zlepšuje pohodlí při dlouhých cestách. Je pravda, že to není tak velké jako Ford Mondeo, avšak Avensis bude pro většinu z nich dostatečně prostorné, díky botě o hmotnosti 509 litrů, která bude mít jen málo potíží s velkými kufry a golfovými holemi. Pokud budete potřebovat více prostoru než jednoduchý dotykový systém pro sklopení zadních sedadel a maximálně 1320 litrů. Standardní vybavení Aktivní modely zahrnují bezpečnostní systém před nárazem, autonomní nouzové brzdění, klimatizaci, tempomat, řízení asistovaného rozjíždění, LED denní světla a clony zadních světel, automatické stmívání zpětného zrcátka, multifunkční displej TFT monochromatický), audiosystém CD / radio se šesti reproduktory, modely s technologií Bluetooth a výkonovými předními okny Modely Business Edition vycházejí z aktivního specifikace s automatickým dálkovým světlem, výstrahy při odjezdu z jízdního pruhu, pomoc při dopravních značkách, Toyota Touch 2 s Go multimedia a navigační systém s osmi- palcový dotykový displej, šesti reproduktorový zvuk s DAB rádiem, reverzní kamera, multifunkční TFT displej (barva), automatická klimatizace, stěrače čelního skla, světlomety, elektricky ovládaná okna, kombinovaná tkanina a čalounění sedadel Alcantara, sedadla řidiče, bederní opěrky, přední mlhová světla a 17palcová kola z lehkých slitin. Business Edition Plus dále využívá kombinace kůže a čalounění sedadel Alcantara, inteligentní vstup a start s tlačítky, LED světlomety, denní světla LED s vodítkem světla, vyhlazování světlometů, přední mlhové světlomety s funkcí zatáčení, design 17palcových zliatinových kol Excel verze zisků, Toyota Touch 2 s Go Plus s pokročilými funkcemi pro připojení a rozpoznávání hlasu, audio systém s 10 reproduktory, 18-palcová hliníková kola, čalounění kožených sedadel, elektricky nastavitelné přední sedadla s pamětí, vyhřívané přední sedadla a adaptivní přední osvětlení.

Recenze automobilu

Toyota Avensis je typickým rozumným salonem. Upřednostňuje hodnotu a praktičnost ve stylu a vzrušení z jízdy. V důsledku toho je Avensis prostorný, dobře vybavený a může se pochlubit vysokou úrovní pohodlí a zdokonalení. Ukazuje však svůj věk, s neuspokojivým vnitřním stylingem a neochvějným pohonem. Třetí generace modelu Avensis byla uvedena v roce 2009 a dostala se v roce 2015 významné aktualizace, aby byla v souladu s konkurencí - jmenovitě Ford Mondeo, Škoda Octavia a Mazda 6. Tyto…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Dobře vybavený a snadno ovladatelný. Pohodlný křižník na dlouhé vzdálenosti. Spousta vnitřního prostoru.
Nevýrazný styl interiéru a ven. Není obzvláště zábavné řídit. Kromě dvoulitrového naftového motoru je zapotřebí, aby motory byly tvrdě zpracovány, aby získaly smysluplný výkon.

60%