Recenze a test Suzuki Swift 2017

Recenze automobilů Recenze Suzuki Recenze Suzuki Swift 2017

100%

Obsah

Řidičské dojmy

Suzuki Swift je vybaven dvěma zážehovými motory - 1,2litrovým motorem DualJet a 1,0litrovým BoosterJet. 90PS 1.2 je převzato z odchozího stroje Swift a je velmi dobrá - je tichá při nízkých rychlostech a je skvělá zábava, když se silně tlačí na venkovské silnici. Ovšem 1,0 BoosterJet je mnohem, mnohem lepší. Je přeplňovaný turbodmychadlem, takže má nižší výkon motoru při nižších otáčkách motoru, což přispívá k mnohem většímu výkonu na silnici. Je to skvělý malý motor, plný charakteru a…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Suzuki Swift je ve své kabině s některými plasty, které nejsou v pořádku, takže nemá stejnou cenu jako konkurenti jako Škoda Fabia. Ale pokud to můžete odpustit, je tu hodně rád, s rozumnou úrovní prostoru, dobrou kvalitou stavby a spoustou standardního vybavení. V přední části přístroje jsou jasné a snadno čitelné, zatímco ovládání zvuku a větrání je rozumně umístěno a označeno. Od střední-spec SZ-T a nahoru je systém dotykového displeje, který není příliš obtížné používat - ale není to tak intuitivní jako ty, které jsou k dispozici v Škoda Fabia nebo SEAT Ibiza. Přesto přichází s reverzní kamerou spolu s podporou Apple CarPlay, Android Auto a MirrorLink. V horní části SZ5 je také navigace. SZ5 také získává některé moderní technologie, včetně adaptivního tempomatu, automatického zamykání světlometů a automatických nouzových brzd. Zadní řada sedadel je dostatečně praktická pro pár dospělých, s dostatečným počtem míst hlavy a velkorysou nohou, pokud cestující na předních sedadlech nejsou příliš vysokí. Pro děti je víc než dost místa a protože poslední Swift je pouze s pěti dveřmi, přístup je dobrý. Kapacita zavazadlového prostoru není přesně vedoucí, s kapacitou 265 litrů, ale je spousta pro nákupní cestu a určitě zlepšení oproti předchozímu vozu. Zadní sedadla se skládají dolů, aby se uvolnilo více užitečného prostoru, ale nehybně se sklánějí, takže nakládání a vykládání mohou být obtížné - a tam je velký nákladový okraj, který zvedá těžké předměty. Standardní vybavení (od startu): SZ3 je vstupní třída a obsahuje 15-palcová ocelová kola, elektrická přední okna, manuální klimatizace, auto světla, DAB rádio a Bluetooth audio. SZ-T získá 16 palcová kola z lehkých slitin, přední mlhová světla, dotykový displej s Apple CarPlay, Android Auto a MirrorLink a reverzní kamerou. SZ5 získá 16 palcových leštěných disků z lehkých slitin, navigační systém, varování při odjezdu z jízdního pruhu, bezklíčového startu, elektrických zadních oken, omezovače rychlosti, automatické klimatizace, LED předních a zadních světel, elektricky sklopných zpětných zrcátek a pokročilého detekčního systému vpřed, brzdění, varování při odjezdu z jízdního pruhu, adaptivní tempomat a automatické dálkové světlo.

Recenze automobilu

S agilní manipulací, dychtivými a přesto ekonomickými motory, velkorysými úrovněmi vybavení a rozumnými cenami je Suzuki Swift skvělým automobilem. Je to praktické a dobře provedené, ale necítí se jako plyšové nebo podstatné jako SEAT Ibiza. Přesto je to stále jeden z našich oblíbených hatchbacků. Může to vypadat mnohem víc než starý Swift, ale nové auto je ve skutečnosti víceméně stejné velikosti - a tak je to doma na ulicích v ulicích a ve vícepodlažních parkovištích. Ale je to stejně šťastná…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Velké řízení a manipulace. Revvy 1.0 Motor Boosterjet. Vynikající 6-rychlostní auto. 97 g / km mírně hybridní. Radost řídit.
Zadní sedadla se skládají, ale nejsou ploché. Pokoj pro náhradní, ale ne standardní. 5-stupňová manuální převodovka má dlouhou dobu. Satnav nezobrazuje limity rychlosti.

100%