Recenze a test Suzuki Swift 2010 - 2017

Recenze automobilů Recenze Suzuki Recenze Suzuki Swift 2010 - 2017

80%

Obsah

Řidičské dojmy

1.2-litrový motor s objemem 94 koní nahrazuje zážehový motor o objemu 1,3 litru v předchozím modelu Swift, zatímco naftový motor 1,3 litrový diesel DDiS (očištěný od sestavy v roce 2014) byl důkladně přepracován. Nejen, že se na papíře objeví, kde se může pochlubit některými výrazně vylepšenými údaji o spotřebě paliva a emisích, ale na silnici, kde 1.2l - v pětistupňové manuální podobě - zapůsobí na svou špičkovou a agilní povahu. Oficiální čísla uvádějí, že za 12,3 sekundy dosahuje rychlosti…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Stejně jako u exteriérového stylingu nejsou na Swiftu žádné velké překvapení. Stejně jako u generačního vozu 2005-2010 je to jasně vytyčené, praktické a snadno použitelné v pohybu. Je to trochu střízlivější než interiér vozu Ford Fiesta nebo Volkswagen Polo, ale to, co mu chybí pizzazz a snazzy materiály, to dělá s jasně označenými tlačítky a dobrou všestrannou ergonomií. Jeden elegantní rys je, že můžete připojit USB klíčenku se soubory MP3 přímo do auta, takže není třeba nosit CD. Případně…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Suzuki Swift je stylový, dobře ovladatelný, zábavný a úsporný malý hatchback. Jezdec Swift se bude pohybovat levně až na 65,7 mbar a disponuje jedním z nejčistších benzinových motorů ve své třídě ve tvaru Dualjet s objemem 1,2 litru, který vydává jen 99 g / km CO2. Majitelé předchozího Swiftu - kteří mají celkově dobré věci k tomu, co říkají o autě - budou potěšeni, že neexistuje radikální odklon od toho, co dělá staré auto. Vzhled může být známý, ale to je vlastně zcela nový vzhled, s širší…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Levné silniční daň a hospodárné. Základní model je dobře vybaven. Pětihvězdičkový rating Euro NCAP na nárazovou zkoušku. Swift Sport je skvělá zábava.
Plastové přeplnění v kabině. Hlučné na dálnici. Čtyřrychlostní automatické vypínání.

80%