Recenze a test Suzuki Ignis 2017

Recenze automobilů Recenze Suzuki Recenze Suzuki Ignis 2017

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Suzuki Ignis je k dispozici pouze s jedním volbou motoru - 1,2-litrovým benzínem s výkonem 90 koní. Ve své základní podobě má oficiální ekonomickou hodnotu více než 60mpg a nízké emise 104g / km - ale existuje i hybridní verze. Tento systém, nazvaný SHVS, používá integrovaný elektromotor, který zrychluje motor, což zhoršuje hospodárnost. S poklesem emisí SHVS na méně než 100g / km a zlepšení oficiální ekonomiky o více než 65mpg. Hybridní systém má další výhodu při poskytování mírně lepšího…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Přestože je na vnější straně velmi malý, má Suzuki Ignis překvapivě prostornou kabinu. V zadním řádku je prostor pro pár dospělých a výška prostoru není špatná, díky vysokému stylu inspirovanému SUV. A co víc, pokud vybíráte SZ-T nebo SZ5, posunete zadní sedadla a sklápěte se tak, aby si cestující mohli vybrat mezi nohama a prostorem pro nohy v závislosti na tom, co potřebujete mít. Samotná botka je slušná velikost pro malé vozidlo o objemu 267 litrů, což je větší dotyk než Volkswagen Up.…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Model Suzuki Ignis je svým překvapivě rozumnou alternativou k městským vozům, jako je Volkswagen Up, s jeho výrazným stylem, chytře zabaleným vnitřním uspořádáním a úsporným zážehovým motorem o objemu 1,2 litru. Kromě toho nabízí také extra křížový charakter a - překvapivě - možnost pohonu všech kol pro ty, kteří potřebují trochu více schopností. Navzdory velmi kompaktní velikosti má Ignis prostornou kabinu. V zadní řadě je dostatek místa pro hlavu a rameno, aby se dospělí mohli pohodlně…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Rozlišující styling. Dostupné k nákupu. Nízké provozní náklady. K dispozici s pohonem všech kol. Překvapivě prostorné zadní sedadla.
AGS automatic je spíše pětistupňová automatizovaná příručka než vhodná automatická. Není k dispozici s vynikajícím BoosterJet 1.0. Některé jemné vnitřní plasty.

80%