Recenze a test Subaru Legacy and Outback Diesel 2008 - 2014

Řidičské dojmy

Na první dojem se zdá, že Subaru položil základy modelové řady dieselových modelů, které tak zoufale potřebují. Ale je to všechno. Subaru je zcela oprávněně hrdý na své úspěchy a v důsledku toho hrozí, že tato přeplňovaná jednotka vyrábí točivý moment 258 liber a 147 koní od stejného horizontálně opačného uspořádání jako benzinový originál. Oh a tato nová alternativa zaujme ještě méně prostoru v motorovém prostoru. Nic z toho však nebude znamenat, že by se hodilo skutečnému lidu, pokud výsledky…

Interiér

A je to dost příjemné auto. Stohy zavazadlového prostoru (více než starý V70, stejně). Pěkné kožené sedačky a velice pěkné koberce pro nákladní prostor. (Určitě bude vyžadovat zatížení a sedadla pro každého, kdo žije na venkově.) Myslel jsem, že to vyzkouším na svou hospodyni, která byla zvyklá na můj dlouhodobý CR-V na nákupní cestě do Tesco. To dělalo dobrý dojem. Byla to mnohem výhodnější. Páčil barvy uvnitř a blikající červené LED diody na displeji přístrojů. Takže pro někoho, kdo nepozná auta, Legacy dělal to na status stakes jako vynikající stroj SUV.

Recenze automobilu

Nadšenci, členové poníkového klubu a všichni, kteří žijí v blátivém pruhu nebo nad sněhovou čárou, se o to už letí. Subaru nyní očekává prodej 85% Legacy Sport Tourers a 95% Outback s novým vznětovým motorem "Boxer". A tak se stalo, devět let poté, co inženýři Subaru dostali zelené světlo na výrobu prvního motoru poháněného naftovým motorem na světě, je to tady. Je zřejmé, že zde nebudeme mít žádné ocenění za špičkové průmyslové iniciativy, ale je to další problém. Klíčovou otázkou je…