Recenze a test Smart Roadster 2015

Recenze automobilů Recenze Smart Recenze Smart Roadster 2015

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Pod kapotou Mitsuoka Roadster je 2,0 litrový benzinový motor, který byl sdílen s předchozím Mazda MX-5. Špičkový výkon je 160PS a točivý moment je 188Nm. Není to ohnivá koule, ale je to tiché a dostatečně punčochové pro jízdu na dálnici nebo pro jízdu na dálnici a to zní dobře, když je tvrdě zatlačeno. Manuální převodovka je hladká, hladká a přesná, ale pokud raději necháte auto provádět náročnou práci, je k dispozici automatická převodovka. To by mohlo být dobrý nápad, protože Mitsuoka…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Zatímco Mitsuoka Roadster má nějaký radikální styl exteriéru, jeho podložky Mazda MX-5 jsou v kabině příliš zřejmé. Ve skutečnosti je to téměř totožné s MX-5, což je jak požehnání, tak prokletí. Kvalita je skvělá, s pevnými, vysoce kvalitními materiály a pohodlí k tvorbě, jako jsou vyhřívané sedačky, ale mohlo by to být trochu více vzrušující doplnit retro styl exteriéru. Sklápěcí střecha je z kovu, což zajišťuje dobrou bezpečnost a zdokonalení. Může být zvednuto nebo spuštěno za cca 12 sekund a je velmi jednoduché - jen otočte jednotku a stiskněte tlačítko. Jeho sklopení nemá vliv na objem načítání v zavazadlovém prostoru. Kapacita není obrovská - ale přístup je dobrý a nákladová paluba je nízká. Je tu víc místa než víkend nebo výlet do obchodů. Díky základům Mazda MX-5 je vše vyzkoušeno a testováno. Audiosystém, ovládání klimatizace, vyhřívané sedačky a tempomat ovládají bezchybně a jsou intuitivní a snadno ovladatelné - a všechny jsou standardní. Standardní je také kožené čalounění, plus připojení Bluetooth a vstup aux pro hudbu. Servisní a provozní náklady by měly být dostupné, protože motor a podvozek jsou sdíleny s poměrně jednoduchým Mazda MX-5. Pokud jste vždycky chtěli stylové klasické auto, ale máte neuvěřitelně vysoké náklady na údržbu nebo se uvíznete na silnici, pak by Mitsuoka Roadster mohl být přímo na vaší ulici - pokud si můžete dovolit více než 53 000 liber na koupi na prvním místě . Standardní vybavení: Mitsuoka Roadster je dodáván s koženými sportovními sedadly, výškovým nastavením sedadla řidiče, plastovým blokem proti větru, automatickým stmíváním zpětného zrcátka, Bluetooth, Aux-in, ovládáním audiosystému na volantu, dálkovým centrálním zamykání, ovládání, elektrické ovládání oken a ovládání klimatizace. Jedinými možnostmi jsou kovová barva a navigace.

Recenze automobilu

Díky vzhledu klasického britského sportovního automobilu a spolehlivosti a kvalitě moderní Mazdy kombinuje Mitsuoka Roadster to nejlepší ze dvou světů - ale za cenu více než 50 000 liber je to velmi nika. Pouze se odvolá na několik velmi vybraných, ale pro tyhle nemluvy není nic jiného, co by se s nimi vyrovnalo. Ručně postavený v Japonsku, Roadster skutečně začíná život jako Mazda MX-5 - ale je těžké říct. Více nebo méně každého panelu se změní a do rozvoru se přidá spousta délky a Roadster …

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Určeno být neuvěřitelně vzácné s klasickým sportovním vozem. Vždy se věnuje pozornosti všude, kam jdete.
Drahé a neznámé ve Velké Británii. Není tak ostrý, že řídí jako MX-5. Velmi dlouhá.

60%