Recenze a test Škoda Fabia Estate 2015
100%
Obsah
Řidičské dojmy
Škoda drží svou řadu Fabia motorů na uzdě hned ve dvou smyslech: není jich moc a ty, co jsou, nemají moc silný výkon. To je ale v pořádku, protože každý motor je hospodárný, tichý a má dostatečnou šťávu na to, aby tento kombík mohl s lehkostí razit ulicemi, a to i s plnou náloží lidí a zavazadel. Když přijde na malou Škodu RS, nemůžete očekávat spoustu zábavy, zato ale můžete počítat s plynulou a stabilní jízdou, které řada výrobců prostě nedokáže dosáhnout. Na škodovkách zkrátka není nic nešikovného - pozice řidiče je naprosto ideální, a to včetně sešlapování pedálů i toho, jak volant kopíruje vaše pohyby, zatímco převodovka přechází z jednoho rychlostního stupně na druhý téměř bez povšimnutí. Pokud bychom měli mít nějakou kritiku, tak by se týkala toho, že i když je nad hlavou dostatek prostoru, tak můžete mít pocit, že sedíte až moc nahoře - sedadlo je totiž nastavené trochu moc vysoko a řadící páka možná až příliš nízko. Tříválcový motor TDI s objemem 1,4 litru může být při vyšších rychlostech trochu hlučnější, ale i tak má dostatečnou sílu (točivý moment 210 Nm při pouhých 1 500 otáčkách) na to, aby se na pátém rychlostním stupni zase zklidnil a utišil. Jako obvykle je sedmistupňová DSG verze dostupná pouze u modelů Combi s výkonem 66 kW, zato ale řadí tak plynule, že to téměř nezaznamenáte. Fabia Combi na dálnici nejspíš nikdy nezapře fakt, že se jedná o malé auto - hluk pneumatik a větru je přiměřený a v rychlosti mezi 100 a 120 km/h se motor docela ozývá - i tak je ale jízda na tak malé auto celkem uzemněná a vyvážená. Fabia Combi se rozhodně hodí spíše do města, kde si řidiči mohou plně vychutnat poddajnou jízdu a ostré řízení, a díky kompaktním rozměrům přijde vhod obzvlášť při převážení většího nákladu. I když by vás nejspíš lákal diesel a jeho slušný točivý moment a hospodárnost, mějte na paměti, že bychom v každém případě doporučili spíše 1,2 litrové TSI. Nesejde na tom, jestli se rozhodnete pro 66 kW nebo 81 kW verzi, v obou případech budete moci zažít rychlou jízdu městem, která je však mnohem plynulejší a tišší, díky čemuž si ji mnohem více užijete.
Interiér
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Solidní kvalita. Působivě prostorný interiér. Přívětivá nabídka malých a hospodárných motorů. Vyvážená jízda a ovládání.
- Základní litrový motor může mít problémy při plném naložení vozu. Dvojité dno kufru je volitelné. Materiály by mohly být příjemnější na dotek. Žádná velká zábava.
100%
