Recenze a test Renault Clio Renaultsport 2009 - 2013

Recenze automobilů Recenze Renault Recenze Renault Clio Renaultsport 2009 - 2013

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Je RenaultSport Clio Cup tvrdé jádro nebo měkké? Na jedné straně vás trpí. Nemá žádný aircon, jen obyčejný CD / rádio a žádné fantazie. Dokonce se musíte dostat nahoru a otáčet malými stopkami pro nastavení vnějších zpětných zrcátek. Výfukové znamení napadá vaše ušní brýle. Maximální výkon a točivý moment jsou velmi vysoké v rozsahu otáček, při 7 250 ot / min a 5 500 ot./min. Převodovka je velmi nízká při rychlosti pouze 20 milisekund za 1 000 otáček za minutu. A pokud jste krmili své dno…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Stalo se, že spíše než několik pohonů na aukce a rychlý výbuch po uličkách, jsem uvízl s RenaultSport Clio na více než 500 kilometrů dálnice. A s policejním výstražným spoilerem na zadní straně to znamenalo nerespektování rychlosti 70 km / h při rychlosti 3500 ot / min. Nešlo o očistu. Kvalita a tlumení jízdy mě neuspokojily se snídaní a já jsem mohl zapnout rádio, abych utopil drone. Jednou zvláštností mého auta bylo, že trvá na tom, že jsem měl jen průměr 25-26mp, když jsem ve skutečnosti kontroloval 354 mil od okraje až po okraj, dokázal jsem 32,9, velmi blízko k jeho oficiálnímu kombinovanému číslu 33,9mpg. Takže je to možné. Odpustil jsem vratné zrcátko pro cestující a hatchback se občas odmítl odblokovat. (Ve skutečnosti se to trápilo, protože se uvolnilo a pevný tlak na tento malý problém vyřešil.) Volitelná sedadla Recaro byla velmi pohodlná. Ostré řízení umožnilo rychlé změny jízdních pruhů, aby pomohly nákladním vozidlům, které chtějí předjet další těžké nákladní vozidla.