Recenze a test Renault Captur 2013

Recenze automobilů Recenze Renault Recenze Renault Captur 2013

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Renault dává potenciálním kupcům na výběr ze tří motorů - z toho jsou dva benzínové a jeden dieselový. Nabídka začíná 0,9-litrovým TCe benzínem se 66 kW. Je efektivní, spotřeba paliva dosahuje dle oficiálních údajů 5 l / 100 km a produkce emisí CO2 115 g / km. Navzdory tomu, že se jedná o mrňavý tříválec, je dostatečně schopný na to, aby zvládl Renault Captur s lehkostí utáhnout. Pokud však pravidelně jezdíte s plným nákladem nebo absolvujete dlouhé cesty po dálnici, raději zvolte jeden z…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Kabina Renaultu Captur vyvolává velmi pozitivní první dojem - je chytře rozložená, má jasné a čitelné ukazatele a také pěkný, velký digitální tachometr. Ve vyšších stupních výbavy přichází také s velkým dotykovým displejem. Když se ale podíváte více zblízka, zjistíte, že použité materiály nejsou zrovna nejvhodnější. Namísto materiálů příjemných na dotek, které jsou použité u konkurenčních vozů jako u Peugeotu 2008, všude najdete jen tvrdé plasty. Má to však výhodu v tom, že všechno působí velice odolně. Z hlediska praktičnosti je Captur mnohem působivější - potahy sedadel, i když nejsou nejluxusnější, lze sejmout a vyprat, zatímco kapacita kufru činí 377 litrů a rozšíří se na 1235 litrů, když sklopíte zadní sedadla. Samotná zadní řada sedadel leží na kolejnicích, díky čemuž se dá posunout dopředu nebo dozadu podle toho, jestli zrovna potřebujete prostor na nohy nebo pro náklad, což je opravdu chytrá vychytávka. Dospělí se na zadní řadu usadí stejně tak pohodlně jako děti, což znamená, že je Captur naprosto ideální volbou pro rostoucí rodiny s teenagery. Už v základní verze disponuje bohatou výbavou - ve všech vozech najdete ALU kola, zadní i přední elektrická okénka, tempomat, Bluetooth, vstupy USB a AUX. Pokud však chcete klimatizaci, musíte zvolit vyšší model než Expression. Verze Dynamique Medianav přidává sedmipalcový displej s navigací a také klimatizaci a silnější audio systém. U nejvyšší třídy Dynamique S Medianav máte mnohem více možností personalizace, které mimo jiné zahrnují kontrastní barvu střechy a disků, tmavší okna a parkovací senzory. Standardní vybavení: Základní řada se nazývá Expression a přichází s 16” ALU koly, zatmavenými zadními okny, předními a zadními elektrickými okny, CD přehrávačem s připojením Bluetooth, AUX a USB. Expression + přidává balíček chromových prvků exteriéru, handsfree klíčovou kartu se startovacím tlačítkem a manuální klimatizaci. Řada Dynamique MediNav má 17-palcová ALU kola, síťované kapsy na opěradlech předních sedadel, odnímatelné potahy sedadel, které lze prát, dotykový displej MediNav s navigací a balíčkem lesklých chromových prvků pro interiér. Modely Dynamique MediaNav + navíc disponují 17-palcovými ALU koly s několika variantami barevného zakončení, kontrastním barevným provedením střechy a dveřních zrcátek, nabídkou barevných balíčků pro interiér i exteriér, zadními parkovacími senzory a zatmavenými zadními okny.

Recenze automobilu

Model Renault Captur je malý crossover, který je sice založený na verzi Clio, ale je mnohem praktičtější než jeho hatchbacková předloha, a to hlavně díky mnohem příznivějším cenám. Za nízkou cenu tu dostanete hodně muziky, což dost nahrává rodinám s dětmi. Jedná se o zajímavou alternativu k MPV, která má navíc stylový design. Captur je dost kompaktní a jezdí jako hatchback pro každodenní jízdu. Má lehké řízení, precizní ovládání a také vyvýšenou pozici řidiče, která umožňuje podstatně lepší…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Kvalita interiéru by mohla být lepší. Snadno se řídí. Ve špatném počasí se neřídí tak dobře a ani není tak schopný jako Peugeot 2008.
Dobrá cena a bohaté vybavení. Kompaktní rozměry s pozicí řidiče ve stylu SUV. Jednoduché ovládání. Odnímatelné potahy sedadel, které lze prát v pračce, takže je nezastraší ani malé děti.

80%