Recenze a test Peugeot 3008 2009 - 2017

Recenze automobilů Recenze Peugeot Recenze Peugeot 3008 2009 - 2017

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Peugeot nabízí dva benzinové motory o objemu 1,6 litru pro model 3008, první s výkonem 120 koní a druhý o výkonu 156 koní. To jsou dobré pro řízení města, ale většina kupujících ocení mimořádný točivý moment a nižší spotřebu paliva naftového motoru 3008. K dispozici jsou tři na výběr, s výkony mezi 115PS a 163PS plus dieselový hybridní model s 200PS. Hybrid je nejmocnější vůz řady 3008, ale je také nejúčinnější. Emise jsou 88g / km a oficiální ekonomika je 83,1mpg, takže je nárok na roční roční VED. Má pohon všech kol, s elektrickým motorem pohánějícím zadní kola a vznětový motor pohání přední kola. Nicméně, to není opravdu určeno pro off roading a je také velmi drahé. Kupující je lepší s 1,6-litrovými 115palcovými nebo 2,0litrovými 150PS HDi vznětovými motory. Navzdory tomu, že nabízí nejmenší výkon v jakémkoli modelu v dosahu, motor 115PS bude v pořádku pro mnoho majitelů. To má dostatečný točivý moment pro dálniční pády a je ekonomický s oficiálním číslem 58,9 mpg a emisemi 125g / km. Výkonnější motor 2.0 HDi 150PS je vhodnější pro práci na dlouhou trať - ti, kteří pokrývají vzdálenost na dálnici, ocení další vylepšení a točivý moment. Ti, kteří chtějí automatické, by si měli zvolit naftový motor 163PS, který použije tradiční automatickou převodovku namísto automatizované manuální výbavy 115PS. Model 3008 byl navržen s důrazem na pohodlí a oproti ostré manipulaci. Pozastavení má dobrou práci při pohlcování hrud a nárazů, zatímco zdokonalení je dobré. Hluk větru a silnice je udržován v zálivu a ovládání je lehké a dobře umístěné pro relaxační jízdu. Model 3008 využívá elektronickou ruční brzdu, ale je to impozantně nenápadné a navíc je k dispozici asistenční systém, který usnadňuje život. Překvapivě, navzdory komfortu orientovaného uspořádání, je málo v cestě těla role. Prostřednictvím rohů a otočení je model 3008 elegantní a předvídatelný, ale není to poslední slovo v náročném řidiči kvůli zbožnému a necitlivému řízení, které nezvyšuje důvěru při stlačení na rychlost - ačkoli to je v pohodě ve městě.

Interiér

Zajímavý styl exteriéru pokračuje v kabině modelu Peugeot 3008. Palubní deska je elegantně položená s některými letadly inspirovanými kokpitu, zejména na horní části obruby, které získají nápadný barevný head-up displej. Páka řadicí páky je namontována výše s elektronickou parkovací brzdou za sebou, což uvolňuje prostor pro hluboký skladovací zásobník. Infotainment obrazovka stoupá z vrcholu palubní desky v divadelní rozkvětu, ale samotný systém není velmi snadné použití - ovládací prvky jsou…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Svojí kombinací crossoveru a stylu MPV, kabiny ve vesmíru a některých hezkých špičkových technologických vlastností se Peugeot 3008 hodně líbí. Je také praktické, s prostorem pro rodinu a zavazadla. Není to však bez problémů - systém infotainmentu ukazuje svůj věk a dynamika jízdy není v souladu se standardy rivalů, jako je Ford. Řada motorů je široká, ale dieselové verze nabízejí nejlepší kombinaci výkonu a hospodárnosti. Nejsilnějším modelem (mimo hybrid) je 115PS HDi s automatickou…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Praktická kabina a prostorná bota. Rozdělené dveře zavazadlového prostoru jsou příjemný dotek. Pohodlné a snadné řízení.
Model Hybrid4 je drahý. Některé prvky kabiny ukazují jejich věk. Informační systém by mohl být lepší.

60%