Recenze a test Peugeot 3008 2009 - 2017

Recenze automobilů Recenze Peugeot Recenze Peugeot 3008 2009 - 2017

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Peugeot nabízí dva benzinové motory o objemu 1,6 litru pro model 3008, první s výkonem 120 koní a druhý o výkonu 156 koní. To jsou dobré pro řízení města, ale většina kupujících ocení mimořádný točivý moment a nižší spotřebu paliva naftového motoru 3008. K dispozici jsou tři na výběr, s výkony mezi 115PS a 163PS plus dieselový hybridní model s 200PS. Hybrid je nejmocnější vůz řady 3008, ale je také nejúčinnější. Emise jsou 88g / km a oficiální ekonomika je 83,1mpg, takže je nárok na roční roční…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Zajímavý styl exteriéru pokračuje v kabině modelu Peugeot 3008. Palubní deska je elegantně položená s některými letadly inspirovanými kokpitu, zejména na horní části obruby, které získají nápadný barevný head-up displej. Páka řadicí páky je namontována výše s elektronickou parkovací brzdou za sebou, což uvolňuje prostor pro hluboký skladovací zásobník. Infotainment obrazovka stoupá z vrcholu palubní desky v divadelní rozkvětu, ale samotný systém není velmi snadné použití - ovládací prvky jsou…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Svojí kombinací crossoveru a stylu MPV, kabiny ve vesmíru a některých hezkých špičkových technologických vlastností se Peugeot 3008 hodně líbí. Je také praktické, s prostorem pro rodinu a zavazadla. Není to však bez problémů - systém infotainmentu ukazuje svůj věk a dynamika jízdy není v souladu se standardy rivalů, jako je Ford. Řada motorů je široká, ale dieselové verze nabízejí nejlepší kombinaci výkonu a hospodárnosti. Nejsilnějším modelem (mimo hybrid) je 115PS HDi s automatickou převodovkou EGC. Nicméně je to pomalý a trhavý automat - ruční verze je lepší sázka. K dispozici je také vznětový hybridní model, který nabízí nízké emise 88 g / km, ale je nákladný na více než 27 000 nových vozů. Praktičnost je dobrá. Zadní řada sedadel nabízí velké množství prostoru pro hlavu a nohu a navíc je zde velká kufřík s objemem 512 litrů - nebo 1604 litrů se sklopenými sedadly. Je zde oddělené dveře zavazadlového prostoru, jehož spodní část se skládá z toho, co může být použito jako lavice pro pikniky. K dispozici je falešná spodní část pro zakrytí cenností a nákladová plošina je plochá - je vhodnější pro těžší věci. Model 3008 je snadno ovladatelný a nabízí dobrý komfort na silnici. Závěs je měkký přes rychlost nárazů a vývrtky, zatímco hluk větru a pneumatiky jsou dobře potlačeny. Naštěstí měkké odpružení nepředstavuje špatnou manipulaci a není příliš mnoho karoserie, ačkoliv řízení nemá postoje a zpětnou vazbu. A Ford C-MAX je lepší řídit, ale stojí to více a chybí styl pseudo-SUV modelu 3008. Standardní vybavení je dobré a horní modely mají pěkné doplňky, jako je barevný head-up displej, který dodává elegantní palubní desku některé extra styl. Spárovaný s dobrou úrovní pohodlí a spoustou praktických vlastností, 3008 má hodně práce. Má své nedostatky, ale pro mnoho kupujících budou snadno přehlíženy. Peugeot 3008 2009 Road Test a Video Peugeot 3008 Hybrid 4 2011 Road Test a Video

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Praktická kabina a prostorná bota. Rozdělené dveře zavazadlového prostoru jsou příjemný dotek. Pohodlné a snadné řízení.
Model Hybrid4 je drahý. Některé prvky kabiny ukazují jejich věk. Informační systém by mohl být lepší.

60%