Recenze a test Peugeot 108 2014

Recenze automobilů Recenze Peugeot Recenze Peugeot 108 2014

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Všechny modely v sortimentu 108 jsou způsobilé pro bezplatnou ročně VED díky jejich nízkým emisím méně než 100 g / km. Úspora paliva působí příznivě, v závislosti na typu motoru a převodovce, s oficiální ekonomikou mezi 67,3 mph a 74,3 mph. K dispozici jsou dva motory - 1,0 litrový benzin s výkonem 68 koní a 1,2 litru s výkonem 82 koní. 1.0 litr je nabízen se systémem zastavení motoru, který ještě více zvyšuje spotřebu paliva. Ti, kteří potřebují automatickou převodovku, si mohou vybrat 1,0…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Kabina 108 je docela podobná kabině odchozí 107, s množstvím tvrdých, ale odolných plastů, jednoduchými vzduchovými větracími otvory ve tvaru kuličky a velkou rychlostí na sloupku řízení. Existují však důležité vylepšení, s méně exponovanými kovovými díly a příjemnými dokončovacími prvky na palubní desce, které lze přizpůsobit různými styly, aby trochu oživily věci. Sedadla byla vylepšena - jsou větší, pohodlnější a podporují. Jsou snadno nastavitelné, stejně jako sloup řízení, což znamená, že je velmi snadné se dostat pohodlně bez ohledu na to, jak vysoký jste. Cestující na zadních sedadlech se budou potýkat s tím, že kolena a hlavní místnost jsou přiměřená, ale nejsou velkorysá, takže dlouhé cesty mohou být nepříjemné. Stejně jako předtím jsou verze s pěti a třemi dveřmi, rodiny s menšími dětmi by se měly vypořádat s vozidlem 108. Místnost zavazadlového prostoru je zdaleka velkorysá u 196 litrů nebo 180 litrů se rezervním kolem. Pro malou nákupní cestu to bude dělat, ale ti, kteří nesou větší věci nebo pravidelně cestují s kufry, budou bojovat. Volkswagen Up trio nebo Hyundai i10 nabízejí více než 250 litrů nákladového prostoru se sedadlami na místě. V nabídce je dobrá úroveň přizpůsobení - kupující si mohou vybrat z pěti různých interiérových čalounických úprav, včetně dvou tartanových tkanin, plus šest grafických balíčků, které zdobí vůz jak uvnitř, tak ven. Dále je k dispozici dvoubarevná barva, přičemž horní polovina vozu je dokončena v jedné barvě a druhá polovina v druhé. Osm barev je nabízeno celkem. Ti, kteří chtějí dát vozu trochu více osobnosti, si mohou zvolit model "Top", který je dodáván s celoplošnou zataženou textilní střechou. Je to spíš jako obří střešní okno, než je správné kabrioletové měkké top a to je velmi hlučné v rychlosti, ale je to levná cesta do motorového vozu s otevřeným krytem a koupání kabiny ve světle za slunečného dne. Standardní vybavení: 108 Přístup je dodáván s ABS, ESP, 14palcovými ocelovými koly, posilovacím řízením, upevňovacími body Isofix, dálkovým centrálním zamykáním, elektrickými předními okny, šesti airbagy, zvukovým systémem kompatibilním s MP3, USB zásuvkou a denními LED diodami. 108 Active přináší klimatizaci, digitální rádiem DAB, 7palcovým dotykovým rozhraním s technologií zrcadlového displeje a ovládáním na řízení, 15palcovými ocelovými koly a vnějšími zpětnými zrcátky a rukojetí pro dveře. K dispozici je také s horní skládací tkaninou. 108 Allure přichází s 15-palcovými hliníkovými koly, omezovačem rychlosti, otáčkoměrem, reverzní kamerou, elektricky vyhřívanými a nastavitelnými vnějšími zrcátky, startovým systémem "Open and Go", koženým volantem a tmavými tónovanými zadními okny. K dispozici je také s horní skládací tkaninou. 108 Kočka je dodávána s chromovaným vnějším detailem, automatickým ovládáním dvojí zóny a koženými sedadly.

Recenze automobilu

Díky ostřejšímu vzhledu a některým možnostem plyše, včetně zatahovací textilní střechy, se 108 cítí jako vyrostlý vůz než 107, které nahrazuje. Kvalita, zdokonalení a hospodárnost jsou všechny vylepšeny, ale vůz zůstává malý, levný a levné. Má všechny ingredience, které mají být stejně úspěšné jako jeho předchůdce - a soutěžit s lidmi jako Volkswagen Up. Stejně jako předtím, než se společné podklady 108 sdílejí s protějšky Citroen a Toyota. Tentokrát kolem každého automobilu je více…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Klíčové oblasti jsou mnohem lepší než 107. Jednoduché řízení a parkování ve městě. Jasné a živé zážehové motory. K dispozici je verze "Top" s povrchem tkaniny.
Celkový balíček není tak dobrý jako Volkswagen Up.

80%