Recenze a test Opel Adam 2013

Recenze automobilů Recenze Opel Recenze Opel Adam 2013

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Vauxhall nabízí omezený rozsah motorů pro Adam. K dispozici je vstupní úroveň 1,2-litrový benzín se 70PS, plus 1,4-litrový benzín k dispozici buď 87PS nebo 100PS. Bohužel tyto motory již ukazují svůj věk - žádný z nich není obzvlášť skromný, a to i s nejčistšími 1.2, které vydávají 117 g / km. Mnoho soupeřů řídí méně než 100 g / km. Ekonomika je podobná v celém rozsahu motorů v rozmezí od 51,4mpg do 56,5mpg. Výkon je přijatelný, ne-li skvělý - bez ohledu na to, zda je nutné udržet motor na varu, je zapotřebí zůstat na špičce rychlosti, ale je tu dost na to, abyste se dostali k rychlosti dálnice nebo předjíždění, zvláště pokud se rozhodnete pro jeden z 1,4 -litrové možnosti. Nicméně většina konkurenčních výrobců nabízí turbodmychadla s více dostupným točivým momentem a lepší ekonomikou. Zušlechťování není ani silným bodem, s velkým množstvím rušivého hluku motoru i při poměrně nízkých rychlostech. Naštěstí chce Vauxhall představit více moderních motorů, včetně 1,0-litrového tříválce, který by měl dodávat emise sub-100g / km a turbodiesel 1,4 turbodmychadla s výkonem kolem 140 koní. Neexistuje žádný dieselový variant a neexistují žádné aktuální plány na uvedení jednoho. Řízení Adama je dost snadné, ale není to příjemné. Řízení je lehké a cítí se naprosto umělé, zatímco řazení je zářez a závěs tuhý. Hrudky, hrboly a vývrtky nejsou řešeny zvlášť pohodlně nebo tiše, což by bylo mnohem více odpuzující, pokud by manipulace byla vzrušující. Bohužel to není pravda - je tu spousta uchopení, ale neklidné řízení a nedostatek zpětné vazby neudělá mnoho inspirace pro řidiče. Kolem města to ale není příliš špatné, protože silnice nejsou příliš hluboké nebo hrbaté. Díky malému rozměru vozu je parkování neuvěřitelně snadné i v malých prostorech a je zde také systém řízení města, aby bylo řízení - které je již velmi lehké - ještě lehčí pro těsné manévry.

Interiér

Vauxhall nabízí tolik stylingových a přizpůsobovacích možností pro vnitřní stranu Adama, jak to dělá zvenku. Můžete si vybrat vše od barvy palubní desky až po materiál na sedadlech nebo barvu obložení střechy. Pro ty, kteří skutečně chtějí vyniknout, jsou i osvětlené možnosti, včetně střechy lemované LED hvězdami. Kabina je pěkně dokončena. Plasty se cítí trvanlivě a je zde pokrytí palubní desky měkkého dotyku a navíc velmi zajímavé nástroje s volbou nástrojů a drobné ovládací prvky. Existuje…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Vzhledem k úspěchu automobilů, jako jsou MINI, Fiat 500 a Citroen DS3, je snadné pochopit, proč se Vauxhall rozhodl představit Adama. Je k dispozici s širokou škálou možností přizpůsobení, včetně kontrastní střechy, výběru konstrukcí z lehkých kovů, různých barev interiéru a dokonce osvětlené podšívky. Ve skutečnosti je rozsah možností možná obsáhlejší než u jiných vozů. Existuje barevná kombinace, která vyhovuje všem vkusům a stylům, od agresivních a sportovních až po roztomilé a plyšové.…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Obrovské množství personalizace pro interiér i exteriér. Dobrá úroveň standardního vybavení. Mnohem lepší pozdější motory.
Omezený vnitřní prostor. Původní motory byly nudné a datované. Není zvláštní pro řízení.

60%