Recenze a test Opel Adam 2013

Recenze automobilů Recenze Opel Recenze Opel Adam 2013

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Vauxhall nabízí omezený rozsah motorů pro Adam. K dispozici je vstupní úroveň 1,2-litrový benzín se 70PS, plus 1,4-litrový benzín k dispozici buď 87PS nebo 100PS. Bohužel tyto motory již ukazují svůj věk - žádný z nich není obzvlášť skromný, a to i s nejčistšími 1.2, které vydávají 117 g / km. Mnoho soupeřů řídí méně než 100 g / km. Ekonomika je podobná v celém rozsahu motorů v rozmezí od 51,4mpg do 56,5mpg. Výkon je přijatelný, ne-li skvělý - bez ohledu na to, zda je nutné udržet motor na varu…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Vauxhall nabízí tolik stylingových a přizpůsobovacích možností pro vnitřní stranu Adama, jak to dělá zvenku. Můžete si vybrat vše od barvy palubní desky až po materiál na sedadlech nebo barvu obložení střechy. Pro ty, kteří skutečně chtějí vyniknout, jsou i osvětlené možnosti, včetně střechy lemované LED hvězdami. Kabina je pěkně dokončena. Plasty se cítí trvanlivě a je zde pokrytí palubní desky měkkého dotyku a navíc velmi zajímavé nástroje s volbou nástrojů a drobné ovládací prvky. Existuje však několik problémů, včetně komplikovaně komplikovaného dotykového displeje, který je naštěstí možností, spíše než standardní vybavení. Existuje také spousta částí, které jsou známé z jiných Vauxhallů, které jsou dokonale dobré, ale odrážejí se od kabiny Adama na zakázku. Zatímco to může být stylové, Adam není příliš praktický. Bota je malá na 170 litrů a jsou zde jen dvě zadní sedadla. Jsou příliš malé pro dospělé kvůli omezenému prostupu prostoru, zatímco i děti se budou snažit, aby se vešly, pokud je řidič a cestující na předním sedadle vysoký. Naštěstí zadní sedadla skládají, což dává mnohem užitečnějším 600 litrům prostoru, ačkoli vysoký zatížení rtů způsobuje zatížení těžkých předmětů bolestí. Jsou nabízeny tři úrovně výbavy, z nichž všechny mají dobrou úroveň standardního vybavení. Všechny vozy mají digitální rádio DAB, klimatizaci, kola z lehkých slitin, volant pokrytý kůží, Bluetooth, připojení USB a aux. K dispozici je také široká škála přizpůsobení, která je k dispozici i na vstupních modelech. Pohybem do horních úrovní se dodává luxus, jako je skleněná střecha. Standardní vybavení: Jam je standardní výbavou a je vybavena 16palcovými hliníkovými koly, koženým pokrytým volantem, digitálním rádiem DMB, CD přehrávačem s aux a USB, klimatizaci, palubním počítačem, tempomatem a denním světlem. Glam dodává tělo dveří v barvě karoserie, světelné diody LED, zadní světla LED, přední držák nápojů, elektronický tempomat, pevná skleněná střecha, detaily chromového efektu. Slam je vrchní část a je vybavena sportovním odpružením, 17palcovými hliníkovými koly, textilními a vinylovými sedadly, kapsami na předních sedadlech, tmavými tónovanými okny.

Recenze automobilu

Vzhledem k úspěchu automobilů, jako jsou MINI, Fiat 500 a Citroen DS3, je snadné pochopit, proč se Vauxhall rozhodl představit Adama. Je k dispozici s širokou škálou možností přizpůsobení, včetně kontrastní střechy, výběru konstrukcí z lehkých kovů, různých barev interiéru a dokonce osvětlené podšívky. Ve skutečnosti je rozsah možností možná obsáhlejší než u jiných vozů. Existuje barevná kombinace, která vyhovuje všem vkusům a stylům, od agresivních a sportovních až po roztomilé a plyšové.…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Obrovské množství personalizace pro interiér i exteriér. Dobrá úroveň standardního vybavení. Mnohem lepší pozdější motory.
Omezený vnitřní prostor. Původní motory byly nudné a datované. Není zvláštní pro řízení.

60%