Recenze a test Nissan Juke 2010

Recenze automobilů Recenze Nissan Recenze Nissan Juke 2010

60%

Obsah

Řidičské dojmy

V sadě Juke není široký výběr motorů, ale ty, které jsou k dispozici, vyhovují tomuto funky crossoveru. Pokud však budete chtít pohon všech čtyř kol Juke, je k dispozici pouze s nejlepším benzínovým motorem DiG-T o objemu 1,6 litru, který vyvíjí 190 koní a 240 Nm točivého momentu. Používá turbodmychadlo a přímé vstřikování, aby poskytlo výkon, který byste očekávali od motoru o objemu 2,5 litru, avšak ekonomika je špatná, a to i vzhledem k výkonu a dosahuje průměru 37,2 mph s vysokými emisemi…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Neobvyklý vnější vzhled Juke pokračuje uvnitř, kde je to na rozdíl od čehokoliv jiného, a to i od řady Nissan. Hlavní věc, která Vás upoutá, je centrální konzola, která je navržena tak, aby připomínala palivovou nádrž na motocyklu a je dokončena v barvě s vysokým leskem s různými barvami. Centrální zásobník je dalším stylovým prvkem, zejména u modelů Acenta a Tekna, které mají systém Nissan Dynamic Control System. Toto chytře přepíná mezi funkcemi ovládání klimatizace a nastavením dynamické…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Zvláštní a neobvyklý Juke prokázal obrovský úspěch a stal se jedním z nejoblíbenějších crossovers v okolí. Tak co je to tajemství? Tak vypadá velký rozdíl. Je to na rozdíl od čehokoli jiného na silnici s nápadným předním koncem a úhlovým designem. Ale dobrou zprávou je, že to není vše, co funguje. Juke nejen vypadá skvěle, je také pohodlný uvnitř, dobře ovladatelný a přiměřeně praktický. Nissan to popisuje jako kříž mezi kompaktním SUV a sportovním vozem. Takže to vypadá, ale stále vám dává…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Radikální vzhled otočí hlavy. Přitažlivý mix mezi poklopem a SUV. Sedí čtyři pohodlně. Působivé přímé vstřikování turbodmychadla o objemu 190 koní s výkonem 190 koní.
Malý boot. Zatracené zadní sedadla. Standardní 1,6 benzínového hluku na dálnici. Vysoký počet poruch přenosu CVT v letech 2011-2013 Jukes, ačkoli Nissan nahrazuje mnoho FoC. 4WD klesla v roce 2014. Problémy s DPF běžné na 1,5 dCi.

60%