Recenze a test Mitsubishi Shogun 2007
60%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
Interiér šógunu začíná nyní ukazovat svůj věk, a přesto, že se cítí dobře sešroubovaně a tvrdě se nosí design, není o čem psát doma. Tam jsou některé levné-cítit plasty v oblastech příliš, zatímco falešné dřevěné obložení má tolik laskavosti buď. Na straně plus vysoký design znamená spoustu místa na výšku a v interiéru je velice prostorný a pomáhá s velkými okny. Na řízení není dosaženo žádného přizpůsobení, ale zvýšená jízdní pozice znamená, že to není příliš problém. Tam je dobrý prostor pro ty za sebou s dostatkem prostoru všichni kolem, ale totéž nelze říci o zvláštní sedadla, která dělají Shogun sedm míst. Na rozdíl od modelu Land Rover Discovery není pod sedadly před sebou žádný pokoj pro nohy, takže jsou opravdu jen dětské oblasti. Naštěstí se Mitsubishi chytře skládají do podlahy zavazadlového prostoru a říkají to "Skrýt a sednout", což znamená, že neztratíte žádný prostor pro zavěšení. Samotná skříňka je s 663 litry (se sklopenou třetí řadou sedadel) a bez břemene, ale Shogun má ještě boční zadní zavěšené dveře, což je bolest v těsných parkovacích místech. Musíte si pamatovat, že v supermarketu nezastavíte park a pokud jste na svahu, mají dveře zvyk zavírat - a to není lehké. Většina modelů, s výjimkou vstupního vybavení Equippe, přichází s novou infotainmentovou jednotkou s dotykovým displejem. Je to trochu jako jednotka náhradních dílů, ale ve skutečnosti je to systém Mitsubishi a funguje to dobře s kompletní satelitní poštovní navigací a hudebním pevným diskem, takže si můžete na něj stáhnout CD. Standardní vybavení: Equippe (přejmenovaný SG2 od roku 2012) je dodáván s hnacím systémem AWC All Wheel Control, automatickou klimatizací, dvojitým předním, bočním a záclonovým airbagem, vyhřívanými předními sedadly, zvukovým systémem se šesti reproduktory, ASTC Active Stability and Traction Ovládání, dvě místa pro upevnění Isofix na zadních sedadlech, centrální zamykání, vícenásobně funkční volant s volantem kůže, třetí řada sedadel Fold2Hide na pětidveřových modelech, elektronický kompas, barometr a výškoměr, dělené sklopné zadní sedadlo, elektrické okna a zrcátka , stříbrné kovové střešní lišty a postranní schody, 18-palcová kola z lehkých slitin, exteriér s barevným klíčem včetně krytu zadního kola, zrcátka a kliky dveří. Warrior přidává informační jednotku s dotykovou obrazovkou, zadní parkovací kameru s plným postranním kódem, Bluetooth, kožené sedačky, zadní spoiler, přední mlhové světlomety, zrcadla pochromovaná zrcadlem, obložení dveří a obrys světlometů a jedinečná černá nebo stříbrná lakovna. Elegance (přejmenovaný na SG3 od roku 2012) dostane 1260W Rockford Fosgate Premium Sound System s dvanácti reproduktory, poháněným střešním oknem, výbojkami s vysokou intenzitou s podložkami a zadní klimatizací. Modely Diamond (přejmenované na model SG4 z roku 2012) mají kola z lehkých slitin o průměru 20 palců, sportovní mřížku, zrcátka s titanem, rukojeti dveří a obrys světlometů a zadní systém opěrky hlavy DVD.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Drsný robotník, který může táhnout těžké břemeny, aniž by narazil na pot a zvítězil v terénu, který by zmařil téměř všechny jeho soupeře. Hodně auta za peníze.
- Land Rover Discovery provozuje kroužky kolem něj na silnici pro zdokonalení a manipulaci. Zadní sedadla se sedadlovými modely LWB jsou stísněná.
60%
