60%
Obsah
Řidičské dojmy
V motoru Shogun je čtyřválcový motor o objemu 3,2 litru, který je dodáván buď s pětistupňovou manuální převodovkou, nebo s automatickou převodovkou v modelech s vysokým výkonem. Původně byl vyvinut 170PS a 373Nm točivého momentu, ale když byl Shogun revidován pro rok 2010, byl vylepšen a nyní má 200PS a velmi impozantní točivý moment 441Nm. Motor není příliš tichý a při startu to zní hezky, ale na cestách to není příliš intruzivní. Také funguje dobře a díky pětistupňové automatické převodovce…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
Interiér šógunu začíná nyní ukazovat svůj věk, a přesto, že se cítí dobře sešroubovaně a tvrdě se nosí design, není o čem psát doma. Tam jsou některé levné-cítit plasty v oblastech příliš, zatímco falešné dřevěné obložení má tolik laskavosti buď. Na straně plus vysoký design znamená spoustu místa na výšku a v interiéru je velice prostorný a pomáhá s velkými okny. Na řízení není dosaženo žádného přizpůsobení, ale zvýšená jízdní pozice znamená, že to není příliš problém. Tam je dobrý prostor pro…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
Tento model Mitsubishi Shogun může být nový pro rok 2007, ale je založen na designu, který se datuje do roku 1999, i když mnohem lepší. Má nové tělo, ale známý tvar zůstává stejně silný jako Shogun. Je stále silný a robustní a podporuje reputaci společnosti Mitsubishi za kvalitu. Je to rozhodně žádný "měkký roader" s velmi starou školní přístup k tomu, co by měl být 4x4. Nejen, že je to solidní vozidlo, ale je také velmi schopné dělat to, co by měl být schopen udělat 4x4 - zakrývající…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Drsný robotník, který může táhnout těžké břemeny, aniž by narazil na pot a zvítězil v terénu, který by zmařil téměř všechny jeho soupeře. Hodně auta za peníze.
- Land Rover Discovery provozuje kroužky kolem něj na silnici pro zdokonalení a manipulaci. Zadní sedadla se sedadlovými modely LWB jsou stísněná.
60%
