Recenze a test Mitsubishi ASX 2010

Recenze automobilů Recenze Mitsubishi Recenze Mitsubishi ASX 2010

60%

Obsah

Řidičské dojmy

ASX byl spuštěn v roce 2010 se dvěma možnostmi motoru - jedním benzínem a jedním naftovým motorem. Dieselový motor 1,8 s výkonem 150 k je nejlepší výkon a hospodárnost. Variabilní časování ventilů umožňuje jeho spouštění až na 800 otáček za minutu a pomalu se zrychluje bez protestů od 1000 otáček za minutu, a to i na svazích. Nicméně špičkový točivý moment 300 Nm je poměrně silný při 2000 otáčkách za minutu. Benzín s výkonem 115 koní je v městečku naprosto dobrý, ale bojuje pouze o 154Nm. Není…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Model ASX je nabízen v různých provedeních, ale i základní verze mají hliníková kola, klimatizace a elektrické vnější zpětné zrcátko. Vyberte si ASX se střední výbavou v provedení '3' a dostanete (téměř) vše, co kdy budete potřebovat, s tempomerem, zadním sklem, bezklíčovým startováním plus automatickými světlomety a automatickými stěračkami. Bez ohledu na to, které specifikace si vyberete, není skryta skutečnost, že interiér postrádá jakýkoli druh nadprůměrného pocitu. Tmavé a lesklé plasty, zatímco jsou odolné, mají pocit nízké nájemné a škrábání, zatímco levné přepínače a číselníky jsou daleko od kvality nalezené v Kia nebo Nissanu. To znamená, že všechno je dostatečně spojeno, což dává jistotu, že ASX bude přežít každodenní použití bez jakéhokoli chřadnutí. Křížové interiéry se však od svého založení v roce 2010 výrazně posunuly z hlediska kvality. Interiér je velký a pohodlný a má dostatek prostoru pro hlavu a rameno pro čtyři velké dospělé. Tkaniny v základním provedení poskytují spoustu podpory a vyšší specifikace vozů dosahují koženého obložení, které poskytuje větší pohodlí díky dlouhému odpružení. Sedadlo řidiče má výškové nastavení a nastavitelný volant. K dispozici je také nastavitelná středová opěrka vpředu, zatímco zadní sedadla jsou rozdělena na 60/40 a lze je sklopit, aby zajistila plochý nákladový prostor. 442 litrová botka není tak velká jako 500-litrové zatěžovací rychlosti, které se nacházejí v Tucsonu nebo Atece, avšak nízká podlaha usnadňuje posunutí těžkých předmětů do zadní strany vozu Mitsubishi. Podlaha zavazadlového prostoru nemá také zavazadlový ret, což zase dělá ASX jednoduché vozidlo pro nakládání / vykládání. Standardní vybavení (od roku 2013): 4 trim získá panoramatickou skleněnou střechu, kožené čalounění, elektrické ovládání sedadla řidiče, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, DAB rádio, navigace, zadní kamera, střešní lišty, , vyhřívané a sklápěcí zrcátka s ukazateli.

Recenze automobilu

Mitsubishi ASX je crossover, který poskytuje přiměřenou hodnotu a každodenní praktičnost, s prostorným interiérem a standardním vybavením. Rovněž zaznamenává trvale vysoké skóre pro skutečné MPG, což znamená, že by se měl přiblížit tvrzenému úsporám spotřeby paliva. Není to něco, co můžete říct o mnoha autách ... To znamená, že ASX má své problémy. Není to tak plyšové nebo rafinované jako konkurence jako Hyundai Tucson nebo SEAT Ateca - a interiér se cítí spíše levný. ASX je však robustní a…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Standardně vybavený. Působivé skutečné MPG skóre. Spousta prostoru pro pět plus zavazadel. Pětihvězdičkový rating Euro NCAP.
Zklamáním kvality interiéru. Nosy dieselové motory. Benzín s objemem 1,6 litru postrádá tempo.

60%