Recenze a test Mini Clubman R55 2007 - 2014
60%
Obsah
Řidičské dojmy
K dispozici jsou tři známé motory v řadě Clubman Cooper - 1,6-litrový 120palcový v Cooperu, 110PS 1,6 diesel v Cooper D a impozantní 175palcový motor v Cooper S. Šestistupňová manuální verze je dodávána standardně a tam jsou ekonomické vylepšení všech motorů, jako je start / stop a ukazatel změny rychlosti. To má za následek snížení emisí CO2 s tím, že Cooper D emituje 103 g / km. To znamená nízkou roční daň, ale co je ještě působivější, je oficiální ekonomika 72,4 mld. Není divu, že je to velmi oblíbený model v řadě Clubman. Je to volnoběžná motorová nafta bez nízkého otáčení a silně zatěžuje rychlost. Je také velmi rafinovaný a působivě klidný při rychlostech dálnice. Cooper je však zábavnější. Je to víc sladké a motor je lehčí, takže se Clubman cítí trochu víc vzrušující, ačkoli to musíte těžší. Cooper S je mnohem rychlejší, než byste očekávali, ale ne tolik, kolik byste očekávali, protože má 175 koní. Dodává se s tlačítkem "power", které zrychluje a zvětšuje řízení, i když vytváří umělý pocit. Nicméně Clubman je stále velmi zábavný, jak řídit jakýkoli MINI s agilním ovládáním. Dlouhý rázvor skutečně pomáhá tady a má pocit, že je stejně náročný v nárožích, ale má lepší jízdní kvalitu. Rozhodněte se pro větší kola a jízda se rychle zhorší. Hluk z větších pneumatik na špatném povrchu vozovky může být skutečně krutý.
Interiér
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Více praktická alternativa ke standardnímu MINI. Pět užitných sedadel a elegantní zadní dveře usnadňují přístup k zadní části. Cooper D je výběrem řady.
- Další strana bočních dveří je špatná pro vložení dětí do zadní části, ale na pravou stranu, aby řidič mohl nakládat aktovka nebo kabát do zad.
60%
