Recenze a test Mercedes-Benz SLC 2016

Recenze automobilů Recenze Mercedes-Benz Recenze Mercedes-Benz SLC 2016

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Nejlevnější model v řadě je SLC 200 - je to stejný motor přenesený z SLK s 184PS. Je to také jediný model s manuální převodovkou, ale ve skutečnosti je SLC vozem mnohem vhodnějším pro automatickou převodovku. K dispozici je nyní devítistupňová automatická výměna jednotky 7G-Tronic SLK. To se může zdát překvapivé a opravdu se musíte divit, proč potřebujete devět rychlostních stupňů, ale převodovka funguje dobře v SLC s velmi rychlými změnami, a častěji než je to, vybírá ten správný převodový…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

SLC může mít nový název, ale interiér začíná vykazovat svůj věk - zvláště ve srovnání s nejnovějšími modely třídy C a třídy E. Centrální pomlčka je uspořádána podobně jako v třídě C třídy 2007 - včetně datovaných funkcí, jako je číselná klávesnice, a to i přes příchod hlasového ovládání přes Bluetooth. Neexistuje ani dotyková obrazovka, je to vše hotovo s číselníkem. To neznamená, že je to bez pěkných detailů, jako je například nový malý převodový stupeň, který nahradil starou převodovou páku od SLK a nový volant. Některé funkce zůstanou jako analogové hodiny na palubní desce a stylové kruhové větrací otvory. SLC však nemůže skrýt skutečnost, že se cítila zřetelně poslední generace. Na straně plus se zlepšila elektricky ovládaná skládací pevná deska. Za předpokladu, že se proces začne stacionárně, střecha bude nyní pokračovat ve sklápění po celých 25 km / h - perfektní v provozu. Pokud jste zapomněli, že to budete chtít, chytře to také automaticky sníží pokrytí zavazadlového prostoru - i když není zavazadlo správně umístěno, proces bude zrušen a budete muset vyjít a uspořádat věci. Zavazadlový prostor je asi 285 litrů, ale ochranná plocha zavazadlového prostoru je mimo provoz, ale pokud chcete cestovat s střechou dolů, prostor na 180 litrů. Je to poměrně použitelné a je tu dost místa pro pár malých případů. Interiér je poměrně "útulný", ale je tu dostatek prostoru i pro šest zápatí. I když je to jedno, že se sedadla zatlačená zpátky, otřásají a pískají na zadní stěnu, něco, co brzy vyzkouší vaši trpělivost, zvláště pokud jedete kolem mnoha kousků. Standardní vybavení od startu Sportovní modely mají přepracované halogenové světlomety s integrovanými LED denními světly, nový sportovní výfukový systém (standardní s 9G-TRONIC na SLC 200 a SLC 300), sportovní pedály, zadní LED diody, aktivní brzda asistenta, , Aktivní kapota, chromovaný dvojitý výfukový systém, odnímatelné víko zavazadlového prostoru a pomocný světlomet. Sportovní modely jsou vybaveny 17-palcovými pětilitrovými hliníkovými koly (kola z lehkých slitin o délce 18 palců jsou volitelně k dispozici za 995 liber). AMG Line přidává stylové detaily AMG Line, 18-palcová kola z lehkých slitin s více paprsky, sportovní brzdová soustava, sportovní zavěšení, rohože AMG Velour, volant s plochým dnem a kožené čalounění. Modely SLC 43 AMG získají styl specifický pro AMG, zadní diferenciál, brzdy AMG a řízení a sportovní výfuky AMG. Možnosti zahrnují balík air deflektoru větru, dynamický manipulační balíček s variabilním tlumením, sledování jízdních pruhů a balík pomoci řidiče.

Recenze automobilu

Může to mít nové jméno, ale pochybujeme, že vám to přinese šok, abyste zjistili, že SLC je v zásadě upravenou verzí SLK. Doufejme, že tam nepotřebuješ spoileru, ale je to víc než jen nový odznak? No, na vnější straně byl mírný redesign a některé vnitřní úpravy, ale hlavní změny jsou pod kůží. K dispozici je nová devítistupňová automatická převodovka, která nahrazuje starší 7G-Tronic a velký V8 z AMG byl vyřazen, nahrazen 3,0litrovým dvojitým turbodmokom AMG SLC 43. SLK dostala vlažný příjem,…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Nové jméno pro vylepšené SLK, slušná velikost a použitelná botka pro skládací pevnou desku. Mocně impozantní nárok 70mpg ze SLC 250 d. AMG 43 zní úžasně.
Spíše než nový model. Kabina se začala cítit pozdě. Drahé cenové listy spolu s Audi TT.

80%