100%
Obsah
Řidičské dojmy
Vynikající zdokonalení GLC je částečně spojeno se standardní sedanovou devítistupňovou automatickou převodovkou se dvěma spojkami, která poskytuje zvuky jako spousty spojky a převodových poměrů, ale působí úžasně. Na dálnici v devátém okamžiku GLC táhne při velmi tichém 1500 otáčky za minutu, ačkoli urychluje plyn, a okamžitě se roztáhne na čtvrté nebo páté místo. Bohužel, ať už 220d nebo 250d, čtyřválcový motor GLC přirozeně vyčerpá páru na horním konci rozsahu otáček, kde by se motorová nafta…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
Interiér GLC je krásná věc, velmi pečlivě promíchá minimalismus s pocity tech-naložených přístrojů. Základy komfortního sedadla a místa pro jízdu na místě jsou přítomny a správné. Abychom se dostali na začátek, v čistém prostředí mají GLC nejlepší kabinu všech těchto středních SUV. Naše jediná skutečná kritika je, že Mercedes-Benz přetrvává se svým systémem Command, který je v panteonu informačních systémů, tablet a smartphonů v automobilech neohrabaný a hlučný. Jednoduché vytáčení je často…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
Díky novému a zjednodušenému pojmenování značky Mercedes-Benz je snadné pochopit, co je GLC. Je to 4x4 (to je část GL), která je volně založena na třídě C (část C). Sedí mezi GLA a GLE v ceně a rozměrech a má proto dva zřejmé soupeře ve tvaru Audi Q5 a BMW X3. K dispozici je spousta přední a zadní hlavy a nohy, a to kombinuje s naprosto vynikajícím všestranným zdokonalením. Většinu času řídící GLC cítí jako řízení velkého, jemného, luxusního SUV - tím nejlepším možným způsobem. Je to způsob,…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Vynikající zdokonalení a velmi komponovaná jízdní kvalita. Tichý dieselový motor. Špičková kvalita kabiny. Prostorný pro cestující na zadních sedadlech. Možnost off-road, pokud je třeba.
- Vysoká cena. Nejlepší kvalita jízdy závisí na volitelném vzduchovém odpružení. Systém COMAND je stále frustrující k použití. Pouze čtyřlůžkové ubytování. Žádné místo pro rezervní kolo. Mnoho hlášených problémů s řízením při nízkých rychlostech.
100%
