Recenze a test Mercedes-Benz CLA 2013

Recenze automobilů Recenze Mercedes-Benz Recenze Mercedes-Benz CLA 2013

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Základem třídy A jsou pohon předních a čtyřválcových motorů. Je to limitovaná řada od startu, s nabídkou pouze benzínu CLA 180 a CLA 220 CDI. Později v roce 2013 přichází CLA 200 CDI a CLA 250, stejně jako CLA 45 AMG s 355PS. Na kontinentu je nabízen systém 4MATIC poháněný čtyřmi pohonnými systémy Mercedes-Benz a mohl by se sem dostat včas do zimy 2013, kdy bude soutěžit s vozy Audi Quattro a nově zavedeným systémem xDrive BMW. Stejně jako u značky Mercedes-Benz, odznak na botě nemusí nutně…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Ten klouzavý tvar nepomůže, pokud jde o zadní prostor. Zatímco dva cestující na přední straně mají dostatek hlavy a nohy, tak tomu není v zadní části. Nadhazovací prostor je napjatý, ve skutečnosti velmi těsný a je velkým odhodláním, že to bylo vyvinuto z třídy A spíše než třídy C. Ačkoli jsou tři sedadla, je to skutečná zmáčknutí pro dva v zádech a šikmá střecha znamená, že mnoho dospělých najde hlavy, které zasáhnou střechu. Pokud budete jen občas využívat zadní sedadla, můžete se s nimi pravděpodobně dostat, ale pokud máte starší děti a očekáváte, že budete pravidelně používat zadní sedadla, může se stačit, že vás úplně odvedou z CLA. Na přední straně je velmi podobná třídě A s velmi přehlednými ovládacími prvky, které jsou pro ně vysoce kvalitní. Má také iPad-esque tablety namontované na pomlčce. Je to standardní a je to, kolik z funkcí auta, včetně stereo a satnav, jsou přístupné. Právě teď to vypadá chytře a je to inovace, ale současným tempem technologického pokroku se nemůžete divit, jestli začne vypadat spíše po několika letech. Bota je impozantní. V objemu 470 litrů je o 130 litrů více než třída A a pouhých 5 litrů, než je třída C. Otevírá se také v dobré výšce, takže je velmi snadné načítat a vykládat. Neobvykle pro salón se standardně dělí rozkládací zadní sedadla, což mu dává ještě trochu více praktičnosti.

Recenze automobilu

Při vytváření CLA má Mercedes-Benz v podstatě k dispozici třídu A ve stylu CLS a v okamžiku se malé salony právě dostaly sexy. Bez možnosti salonu pro nejnovější generace Focus a Astra, kupující, kteří hledali malé auto se zavazadlovkou, neměli na výběr a Volkswagen Jetta má do značné míry trh sám. Ale Jetta, pro všechny své vlastnosti, nemá vůz Mercedes-Benz, Audi nebo BMW. A právě proto je CLA zvláště pozoruhodná. Je to počáteční zbraň pro malé salony od všech tří prémiových německých výrobců…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Malý a stylový salon založený na třídě A. Lepší kvalita jízdy. Bunda s poměrně velkým rozměrem. Dobře dokončený interiér. Lepší verze nemovitostí z roku 2015.
Nejezděné a nesmírně odměňující se řídit. Zadní sedadla jsou pro občasné použití opravdu dobrá.

60%