Recenze a test Mazda MX5 2015
100%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
MX-5 má pouze dvě sedadla, takže není to nejpraktičtější vůz. Nízká posunutá jízdní poloha umožňuje příjemný jízda, i když vjíždějící a vyjíždějící se mohou být obtížné a vyšší obyvatelé by mohli najít věci stísněné. To znamená, že většina lidí bude moci najít pohodlné místo k sezení bez velkých obtíží. Úložný prostor v kabině je omezen, i když je umístěna malá odkládací schránka - podivně - za a mezi oběma sedadly. K dispozici je také malá úložná plocha za řadicí pákou. Vedle nich jsou malé dvířkové kapsy a pár neohrabaně umístěných držáků pohárků. Zbytek kabiny je v pořádku - plasty jsou obecně poměrně robustní a silné, i když je jasné, kde se Mazda oholela. Například sluneční clony jsou vyrobeny z velmi tenkého plastu - i když stále dělají práci. Naštěstí Mazda neposkytovala kvalitu, pokud jde o věci, jako jsou číselníky a spínače, z nichž mnohé jsou hotové v kovu. Bota není největší, ale je dost velká pro nákupní výlet nebo pár víkendových pytlů. Naneštěstí návrh je nepříjemný a vyžaduje, aby se věci zvedaly docela vysoko a pak se propadly. Je to trochu bolesti při nakládání nebo vykládání těžších pytlů. Předchozí MX-5 byl k dispozici s elektronicky ovládaným sklopným pevným vrcholem, stejně jako s manuálním měkkým vrcholem, ale tentokrát je k dispozici pouze poslední. Je to naštěstí velmi snadné ovládání s jednoduchým úchytem. Všechno kliknutí nakloní, ať už jde o skládání nebo rozložení, což může být provedeno ze sedadla řidiče během několika vteřin, i když je stacionární. Všechny vozy mají hliníková kola, LED světlomety, elektrická okna, klimatizace a připojení USB. Modely SE-L dodávají některé pohodlí stvoření jako dotykový displej s Bluetooth a klimatizací místo manuální klimatizace. Sportovní modely Top-spec získávají kůži, auto světla, automatické stěrače, vyhřívané sedačky, vstup bez klíče a zvuk BOSE. Standardní vybavení: sedák SE je vybaven 16-palcovými hliníkovými koly, LED světlomety, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, čalounění látky, kožený volant a páka řadící páky, palubní počítač, odnímatelný držák pohárku, elektrické ovládání oken, Vstupy USB a AUX pro audio systém. Vylepšení SE-L přináší LED světla, červené šití, další držák na nápoje, tempomat, ovládání klimatizace, 7palcový dotykový displej, další USB konektor, Bluetooth pro streamování zvuku, telefonní hovory a připojení k internetu. Modely s objemem 2,0 litry získají diferenciál s omezeným skluzem, přední výztuh a větší 17-palcová kola z lehkých slitin. Nav modely získávají satelitní navigaci. Sportovní výbava dodává zesílení kola ze slitiny hliníku, automatické stěrače, auto světla s adaptivním systémem předního světla, kožené čalounění, vyhřívané sedačky, auto-tlumící zpětné zrcátko, vstup bez klíče, premium audio BOSE, varování před odjezdu z jízdního pruhu. Modely s objemem 2,0 litru získávají diferenciál s omezeným sklopením, přední výztuha vzpěry, tlumiče Bilstein a větší 17palcová kola z lehkých slitin. Nav modely získávají satelitní navigaci.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Vynikající ovladatelnost dělá zábavné řízení. 1.5-litrový model funguje velmi dobře na nerovných silnicích ve Velké Británii. 2.0 tak rychlý, jaký by někdy chtěl řidič. Dobře vybavený pro peníze.
- Žádné zadní sedadla. Vysoké emise.
100%
