Recenze a test Mazda CX-5 2012 - 2016

Recenze automobilů Recenze Mazda Recenze Mazda CX-5 2012 - 2016

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Zatímco CX-5 může vypadat a cítit se obrovsky, není to vlastně ani mnohem větší než průměrný rodinný hatchback, takže je snadné auto žít s každodenním životem, a to i ve městě. Hnací poloha je vynikající, s velkým výhledem na silnici vpřed a dobře umístěnými ovládacími prvky. To znamená, že řízení CX-5 je snadné, ať už ve městě, na venkově nebo na dálnici. Přestože je CX-5 vysokým, vysokozávodním vozem, je poměrně plochý a stabilní v nárožích, což je dobrá zpráva pro ty, kteří žijí ve…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Díky své stylové konstrukci SUV má CX-5 vysokou jízdní pozici, která poskytuje velkolepý výhled na silnici vpřed. Kabina je prostorná a má prostor pro pět. Cestující na zadních sedadlech mají dostatečnou nohu a dostatečnou výšku prostoru, aby mohli polknout spoustu zavazadel nebo nakupovat. Jeho kapacita 503 litrů může být rozšířena o 1620 litrů sklopením zadních sedadel - snadnou úlohou díky rychloupínací páčky v zavazadlovém prostoru. Boty mají šikovný kryt, který vytahuje a zasahuje do rámu zadního okna. Znamená to, že se nesmějí objevit žádné objemné police, které by se mohly pohybovat dovnitř a ven z vozu, když je třeba nosit objemné předměty, a protože se spojí do dveří zavazadlového prostoru, nemusí se ručně stahovat, kdykoli je to zapotřebí. Je to příjemný dotek, který zvyšuje již působivou praktičnost. Zatímco kabina může být prostorná a praktická, je to také jedna z mála oblastí, ve kterých může být CX-5 kritizována - je dobře spojená a cítí se trvanlivá, ale je to trochu na bláznivé straně a některé vnitřní plasty prostě ne- t se zdá být docela na úrovni ostatních. To znamená, že z větší části je působivě dokončena. Obecně řečeno je to i rafinovaná kabina. Existuje jemný, nenápadný, ale znatelný hlupák z motoru, ale kromě toho je to klidné místo, které je většinou času. Pouze při rychlostech na dálnici se objevuje hluk větru a silnice a dokonce i tehdy je to stěží nápadné. Všechny modely jsou standardně vybaveny tempomatem, Bluetooth, automatickými světly a stěrači, dvouzónové ovládání klimatizace a obrazovkou infotainmentu. To je ovládáno číselníkem umístěným v blízkosti ruční brzdy - ti, kteří jsou obeznámeni s systémem iDrive BMW, to rozpoznají a je to poměrně snadné použití, když jste na cestách. Standardní vybavení: modely SE-L jsou vybaveny tempomatem, klimatizací s dvojím zónem pro ovládání klimatizace, tlačítkem start, předními a zadními elektrickými okny, dálkovým centrálním zamykáním, denními světly, světlomety, předními a zadními parkovacími senzory, přední mlhové světlomety, halogenové světlomety, sklopení výšky, vyhřívané vnější zpětná zrcátka s integrovaným ukazatelem světla, přední stěrače snímající deště, sklopné zadní sedadla 40:20:40, Bluetooth, dotykový displej, USB / Aux-in audio systém, ztlumení zpětného zrcátka, ovládání zvuku na volantu. SE-L Lux dodává výkonné střešní okno, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, vyhřívané přední sedadla, kožené čalounění. Sport dodává vstup bez klíče, bi-xenonové světlomety, reverzní kameru, audio systém BOSE.

Recenze automobilu

Zdá se, že každý výrobce automobilů vydělává na úspěchu crossover modelů, ale úsilí Mazdy CX-5 není jen takzvané. Dokáže poskytnout vše, co je v pořádku, pokud jde o vlastnictví SUV v plné velikosti, ale v balíčku, který je dobře navržen, pohodlný, snadno ovladatelný a levný. Je to také rozumné ceny, a tak dělá dobrý nákup pro ty, kteří chtějí rozumný all-rounder. Součástí odvolání modelu CX-5 je jeho vzhled. Je to vysoký, objemný a účelově tvarovaný, s kabinou, která dává pocit, že je správný…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Ekonomický a efektivní. Pohodlná jízda. Dobře vybaveno standardně. Praktické a prostorné, ale kompaktní.
2WD diesels na 17-palcových kolečkách, stejně jako benzinový model. Kabina je ve srovnání s exteriérem hrubá

80%