Recenze a test Mazda 6 2013

Recenze automobilů Recenze Mazda Recenze Mazda 6 2013

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Zeptejte se kteréhokoli inženýra, jak dobře řídit vozidlo a vysvětlí všechny různé atributy. Mluvte s inženýry společnosti Mazda a mají jednoduchou odpověď: lehčí. Takže to je přesně to, co udělali s Mazdou 6, ale nikoliv drahým používáním hliníku. Místo toho Mazda jednoduše vyřešila, jak těžká by měla být součást, a pak ji udělala na tuto váhu a ne více. 6 je stále bez featherweight, s pohotovostní hmotnosti 1465kg, ale to je méně než mnoho soupeřů a výhody jsou okamžitě zřejmé, když je řídit.…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Mírný makeover na začátku roku 2015 přinesl do kabiny Mazda 6 ještě čistší vzhled. To bylo do značné míry dosaženo pomocí nové středové konzoly a přístrojové desky, které mají integrovanější pocit. K dispozici je také nový 7palcový dotykový displej pro informační systém, který je mnohem jednodušší při navigaci než předchozí. Zatímco jen poměrně malá změna, obnovení dává aktualizované 6 kabině větší prémii. Tento skvělý pocit je zdůrazněn kvalitou střihu a konce uvnitř 6, který je tam s nejlepšími ve třídě. Rovněž neomezený pohled na nástroje z podpůrného sedadla řidiče také napomáhá dalšímu odhodlání kabiny 6. V sedadle řidiče a volantu je více než dostatečné přizpůsobení pro všechny tvary a velikosti řidiče, zatímco vozidlo Tourer poskytuje vynikající všestranné vidění. V saloně je na levém rameni vidět slepý bod při převrácení nebo změně jízdního pruhu, který je více pozoruhodný v sedanu 6 než ostatní závodníci hatchback. Přesto Mazda 6 sedan nabízí velké a užitečné 489 litrů prostoru zavazadlového prostoru. Tourer to rozšiřuje na 506 litrů se sedadly vzhůru a 1648 litrů se dělením 60/40 a sklopením zadních sedadel dopředu. Spouštění zadních sedadel je v pohodě díky uvolňovacím madlům na bocích bootu. Přístup k botám sedanu a Toureru je díky širokým otvorům dobrý. Je také snadné se dostat dovnitř a ze dvou stylů karoserie Mazda6. Když je uvnitř, zadní nohy jsou vynikající, ale sklon střechy sedanu znamená dostatečný prostor pro dospělé cestující v zadní části tohoto modelu. V modelech Saloon i Tourer je pro kupujícího k dispozici pět trikrát. Vstupním bodem je SE, které je vybaveno klimatizací, tempomatem, elektrickými předními okny, nastavením bederních sedadel řidiče a čalouněním. SE-Nav a SE-L Nav modely, nečekaně, přidat satelitní navigaci s tři roky zdarma aktualizací map od Mazdy. Seřizování SE-L se provádí bez sat-nav, ale přichází s elektrickými zadními okny, ovládáním klimatizace a automatickým stmíváním zpětného zrcátka. V horní části řady sportovního nábytku se dodává výbava bez klíče, stereo systém Bose, kožené čalounění, elektrické sedadlo řidiče a vyhřívané přední sedadla. Sport Nav je dodáván také s displejem Mazda head-up, který zobrazuje důležité informace na obrazovce v pohledu řidiče.

Recenze automobilu

Mazda 6 dává Japonce pevně mezi přední ve třídě rodinného auta. Díky pozornosti Mazda na podrobnosti a odhodlání snižovat hmotnost, aby se zlepšila ekonomika a emise, je 6 dobře ovladatelné a snadné na peněženku. Program SkyActiv společnosti Mazda je zastřešujícím jménem pro snížení emisí a spotřeby paliva. Spíše než jakákoli jediná technologie, SkyActiv se snaží ušetřit kdekoli a všude, pracovat na základě toho, že spousta malých úspor přispívá až k jedné velké celkové úspoře. Jedná se o…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Nimble a agilní manipulace. Prostorná kabina je velmi dobře provedena. Obrovské vylepšení zdokonalení a řízení od října 2016
Na 19-palcových podvozcích vozů 2012-2016 se auta mohou cítit pevně při nízkých rychlostech. Zadní světlomet v salonku je omezen pro dospělé cestující.

80%